作为奥斯曼海军实际上的最高指挥官，拉米兹贝依更加确信奥斯曼海军实力不如希腊海军的原因，是奥斯曼帝国的现状。

如果奥斯曼帝国海军与希腊海军的差距，仅仅在军舰性能方面的话，哪怕仍然不太可能战胜希腊海军，也不至于让奥斯曼海军连大门口都不敢出。

两国军舰在性能上的差距，那只是在明面上，奥斯曼海军真正的弱点，在不那么明显的方面更加致命。

由于资金有限，奥斯曼海军的军舰一直得不到有效的保养和维护，在机械磨损和锈蚀的作用下，1906年购买的两艘战列舰，原本十六节的航速，现在最大航速只能达到10节。

其次就是船员素质方面的差距。

希腊是一个海洋国家，城邦时代的希腊人，就开始划着小船在地中海进行贸易了。

现在的希腊，也是一个航运大国，希腊人也很乐意成为船员，社会也有浓厚的学习航行技术的氛围。

再加上希腊海军技术学院，源源不断地培养了船运人才。

所以，希腊海军可以招募到足够的人才。

与希腊不同，奥斯曼帝国是一个陆地国家，也不是什么航运大国，在奥斯曼国内根本找不到太多合格的船员。

至于能力要求更高的海军军官，更是惨不忍睹。

奥斯曼帝国本身的教育非常落后，海军中的军官，绝大部分都是通过德国和英国的教育，完成的学业。

而这一现状又导致了另外的麻烦，那就是在海外完成海军学业的奥斯曼人，亲眼见到了列强蒸蒸日上的社会面貌，视野开阔，学识丰富，对于陈腐守旧的奥斯曼帝国政府非常不满。

这些完成海外求学的新式人才，自然是有理想有追求的精英人才。

在奥斯曼老官僚的眼中，这些人花费了政府的钱留学，学成之后竟然反对自己的国家，实在是恶略不堪，狼子野心。

本来就紧缺的海军人才，与奥斯曼官员们相看两厌。

想到这里，拉齐兹贝依也是一肚子怨气。

如果不是这些顽固守旧的官僚们阻挠，奥斯曼帝国向英国购买两艘超无畏舰的事情早就完成了。

20世纪初，世界海军技术层出不穷，风起云涌，在德国和英国两个国家的海军竞赛推波助澜的情况下，几年前的新式军舰，几年后就完全落伍了。

短短十几年的时间里，装甲巡洋舰，前无畏舰，战略巡洋舰，无畏舰，而现在出现了超无畏舰。

封建官员的眼中，世界是静止的，他们理解不了什么叫做日新月异，什么叫做技术的革新换代。

在他们的眼中，同样是万吨级别的大船，装备了坚不可摧的铁甲，以及威力巨大的火炮，为什么巴巴罗萨·海雷丁号和托儿古特（那两艘勃兰登堡级前无畏舰的土耳其名字）实力不如希腊人的两艘战舰。

他们更不理解，为什么海军的舰船，即便什么都不做，也需要花费大量的金钱养护，进行军事演习。

由于奥斯曼国内的工业落后，造船工业技术薄弱，维护和保养的成本也很高，也没有能力为海军的军舰提供及时有效的保养和维护。

奥斯曼海军的军舰，常年累月停泊在军港中生锈落灰。