欧洲最重要也不代表其他方向就不重要，事实上斯德哥尔摩会议就是拉拢印度，军援越南就是向东亚扩张，其他方向的成功会让苏联在欧洲方面更占优势，这也是勃列日涅夫同意以这么高规格，让柯西金主导斯德哥尔摩会议的原因。

在两人商谈的时候，马利诺夫斯基也在制定援助越南的计划，苏联现在和某大国的关系并不好，但在援助越南上有共同立场，苏联和越南又不挨着，海运的话将面对敌对阵营压倒性的海上力量，要是被中途截停？那会非常丢脸，借用某大国的铁路网完成军援是必然的。

看起来援助越南的花费巨大，但和美国的军费相比，这一点花费又算什么呢？苏联每花上一块，美国人就要付出二十块的成本应对。

伦敦这边，艾伦威尔逊听着无聊、乏味的斯德哥尔摩会议进展，闲着没事直打哈欠，说不定妻子帕梅拉蒙巴顿和美国方面谈军售都比天天听外交辞令有意思，他都不用亲自关注，马金斯已经在来内阁秘书办公室的时候，把事情都转达完了。

“我国防部的同事说，这可能是美国方面诚意最大的一次了。以前谈技术转让或者军售的时候，美国人如同葛朗台一样。”马金斯一副夸张的口吻，表示很多国防部的同事都感觉自己不认识美国了。

“哦，是嘛。”艾伦威尔逊心说，还不是美国人想要让英国皇家海军走上武库舰的歧路，这一次才这么热心？

他昨天才召开了航空业关于超音速客机项目的会议，准备先论证论证，至于要论证多长时间，反正美国的超音速客机计划不拿出成品，他就会一直论证下去。

当然要是法国人愿意的话，他可以提供一些技术上的帮助，让法国人自己把协和客机自主建造出来，英法两国应该报团取暖嘛，这都适应该的。

事实上除了英国在画饼之外，第一个想要吃饼的是法国人，现在国际航空市场的格局很简单，英国的彗星客机是第一个吃螃蟹的人。美国仗着国力一直等到波音公司拿出来了自己的客机，但法国什么都没有。

现在只不过不同于历史上，英国的彗星客机全军覆没，和法国在报团取暖。而是变成了法国把超音速客机的项目，视为打破世界航空格局的契机。想要在当前的两强格局下，撕开彗星和波音的铁幕。

这不能怪艾伦威尔逊坐看这一切的发生，他是英国人，知道超音速客机是一个坑，但他没有义务把法国拽出来，法国都把阿尔及利亚吞并了，得到这么大一个便宜，花点钱实践一下超音速客机怎么了？

回家之后，艾伦威尔逊准备问一问妻子到哪一步，帕梅拉蒙巴顿知道丈夫关心这件事，直接回答，“美国人要五百架的订单，前三百架在英国制造，后两百架要放在美国生产，还要我们的技术许可，交换条件是美国提供企业号的火控雷达、电子设备、和一系列的防空导弹支持，并且会派出一些技术专家，进入导弹战列舰的建造過程。”

艾伦威尔逊眉毛一挑，这不就还是怕被英國忽悠，看一看英国是不是真的准备建造一艘导弹战列舰么。美国人在这上面真的是不吃亏，不过幸亏英国是真的准备建造一艘导弹战列舰，用以安装现役美国的电子设备。

“我听说白厅召开了经济学家，进行了关于經济发展的专门会议，怎么样了？”帕梅拉蒙巴顿介绍完了这边的情况，又问出了一个问题。

“那些骗子，能提出来什么有用的建议？”艾伦威尔逊拉个长脸嘀咕道，“只不过是给他们一个出声的平台，表明一下政府还是关注经济发展的诚意罢了，经济要是这么好发展，首相至于总是在外交领域下功夫么？”

反正艾伦威尔逊看来经济发展无非就这么几个方向，要么像是苏联那样就当第三产业不存在。要么就像是美国那样变成一个债务社会。要麼就是第三种路线，每一条路都很艰难，苏联只发力于工农业注定不会过得这么好，但像是美国百分之十八的gdp是医疗产业？也太过分了。

美国还以某大国十分之一的钢铁产量、二十五分之一的水泥产量，创造了和某大国几乎一样规模的一万亿美元房产市场，这简直比八千亿美元的军费看不到武器成品服役还要离谱。

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