“法属非洲的殖民地接连独立，外交工作也应该顺应时代变化。我们的挑战还相当艰巨。”艾伦威尔逊把这个想法告知了麦克米伦，一副为了国家利益全无私心的样子，“这样还可以加重大臣的责任，我也不知道是不是合适。”

把权力说成是责任，这个改变让麦克米伦相当受用，并不反对的表态道，“我个人倒是没什么问题，我的身体相当不错。但这还要看首相的想法。对了，艾伦你最近在忙些什么。”

艾伦威尔逊回国之后，似乎相当疲惫，平时麦克米伦也很少看见这个常务次长。

当然是忙着和妻子同等地位的女士们坐火箭！不过麦克米伦不适合知道。

艾伦威尔逊义正辞严的回答，“正在思考因为法属非洲独立，英属殖民地如何应对冲击这件事。尤其是要避免英属东非不要受到冲击。”

“是啊，涉及到了南苏丹、乌干达、肯尼亚和坦桑尼亚的安全。”麦克米伦点了点头。

“还有马拉维。”艾伦威尔逊补充了一句，随后继续道，“我们尝试组织一个东非区域合作平台，当然这和东非联邦计划无关。而是一个加强区域经济合作的平台。用以集中精力开发大湖区的资源。”

非洲的大湖区，指的是维多利亚湖周边国家，这是整个非洲资源最为丰富的地区。

英属非洲的核心就是这里，虽然西非的黄金海岸盛产黄金，尼日利亚人口最多，但论及价值和非洲大湖区国家还是不能比。

非洲不缺乏某些矿产异常丰富的国家，但大湖区应有尽有，这几个国家要是合一，不会比南非差，资源种类上还超过南非。

东非大湖区，也是后世某大国以及有声有色的大国非洲战略的经营核心。

这里虽然也有因为殖民留下的后遗症，但不像是西非那样因为奴隶贸易破坏了社会结构。

而且英国不是法国，不会什么都攥在手里。英属非洲并不像是法属非洲那样总是出现政变。

麦克米伦也对艾伦威尔逊所谓的经营东非计划很感兴趣，询问着具体步骤，然后他就看到了一份堪称是宏伟蓝图的计划，“是不是过于宏大了？”

艾伦威尔逊拿出来的是一份，铁路计划，包括了南北走向的北罗德西亚和坦桑尼亚的铁路建造计划，以及一个东非海岸铁路建造计划，一条南北走向、一条东西走向，用以把维多利亚湖周围的珍惜资源匀出来。

“大臣，目前而言这只是一份计划。”艾伦威尔逊不咸不淡的回答，谁说这个铁路一定要英国建造？英国只负责提供计划，自然有其他国家来帮忙建造。

既然只是负责做计划，为什么不能做的卫星一点？等你们独立了，英国自然没责任的，谁让你们独立的，甚至艾伦威尔逊已经想好了怎么一鱼两吃，两条铁路可以分别承包出去，一条给某大国，一条给有声有色的大国承包。

“就拿肯尼亚来说，当地有几十万的印度裔，尼赫鲁一点表示都没有的装死。让印度发挥一下国际主义把肯尼亚修建一条分别连接乌干达和坦桑尼亚的铁路不过分吧？”

艾伦威尔逊理直气壮，“要不是六方会谈召开在即，现在还用的上印度，就应该直接把肯尼亚的印度裔全部驱逐回国。巴士拉会议要是印度对英国的支持不坚决，没有我们想要的态度，那肯尼亚的印度人也没用了。只要是英国还没独立的殖民地，印度裔都要滚蛋。”

“一般在外交领域，我们不会把话说的这么明白。”麦克米伦沉吟一下和缓开口，“但如果是本地的主要族群确实无法接受印度裔和自己一起生活，那我们也没有办法。”

“就像是真纳先生不愿意和印度教徒共存在一个国家一样。”艾伦威尔逊心领神会，直接把非洲大湖区的开发计划拿了回来，他还要修改修改。

而各殖民地专员现在也因为法属非洲独立的浪潮，都紧绷着一根弦，唯恐自己管理的殖民地出事。

艾伦威尔逊至少现在是不担心的，美国最近需要英国帮助，什么事等到美国大选完事了，才会继续有空惦记父亲的遗产。

不过虽然这么说，小心总是没错，艾伦威尔逊对各地的高级专员下发了言简意赅的电报，“警惕法国打独立牌。”