埃斯楚甫讲完后，克里斯蒂安满意地点点头，果然，老首相不愧是政坛老油条，果然有一手，光是这战略眼光，就比亨利克高了个十万八千里。

“非常详细的分析，埃斯楚甫先生。我明天下午就去跟陛下汇报，争取在他那边获得通过，这对于丹麦来说，可能并不单单只是一个殖民地这么简单。”

若干天后，丹麦核心决策层批准了这个想法，与兰芳方面达成一致，丹麦出物资出枪，兰芳出人出土地，借兰芳人之手获得一块资源丰富的殖民地。

殖民地对于丹麦的帮助，无疑主要体现在工业方面，第二次工业革命带给了世界电力与内燃机，电力方面，特斯拉和他的团队已经让整个哥本哈根通上了交流电，使得丹麦首都一跃成为了一座不夜城，而电网也不断地覆盖到丹麦所掌握的日德兰半岛的各个角落，无线电报自几年前发明后，在丹麦已经不是什么新鲜事了，由大北方电报公司转变而来的丹麦皇家电信公司垄断了整个丹麦以及北欧地区的通信业务。

但在石油和内燃机方面，实话实说，虽然克里斯蒂安尽可能在东非和西印度群岛建设炼油厂和油田（西印度群岛现实中是真的有炼油厂），但是由于内燃机带给世界的影响还极为有限，石油自然也没啥市场，也只有化工产业较为发达的德国才有石油的需求。

至于其他国家嘛，法国对于石油还处于一个接受期，沙俄自己就有一个占世界产量1/5的巴库油田，英国人并不对石油感冒，煤炭在英国的普及程度比石油要高得多，这也是为什么虽然皇家海军改革的先驱费舍尔将军一直在英国海军部大声疾呼石油将会取代煤炭成为军舰的主要动力，但是皇家海军仍不愿意全面取代煤炭，伊丽莎白女王战列舰后，英国人又重新在下一级复仇级战列舰中采用了煤炭。