此时另外一边，蒙哥马利也做好了安排，并且趁着帝国正在战线整理的时候，重新夺回了一些失去的据点。

缴获帝国的新式战车是亚历山大港战役的意外收获，蒙哥马利已经把那辆两条履带都断掉的战车送上了前去吉布提的路上。待到那辆战车运回本土，就可以让研究人员将其拆解剖析，研究出她的弱点来。

然而到那辆战车运回本土后，王国的官僚们觉得这个战车的历史意义要大于研究意义，转手就卖给了博物馆。

亚历山大港战役可以说是在1942年4月1日才正式结束的，而亚历山大将军也是在这天把电报打到了邱吉尔那边。

一开始，首相还以为这只是一个拙劣的玩笑话，毕竟电报是4月1日收到的。他还特意给亚历山大将军回电两封，询问他真实的战况。然而很快的，他就收到了一封和之前一模一样的战报：

亚历山大港失陷。

这下可把那个胖子气的不轻，北非战场可以说是王国在陆地上唯一的主战场。如果再继续这样失败下去，到时候恐怕不只是其他殖民地的稳定了，就连同盟国的盟友都会放弃支援王国的战斗。

而在4月1日的晚上，蒙哥马利就指示第8集团军的部分部队重新向北部和西部运动，猛攻几处意呆利掌控的据点。但是他们并没有对据点实施固守策略，一旦有意呆利或者帝国的军队反扑，那第8集团军的进攻部队就会撤下来。

这便是蒙哥马利计划的另外一场进攻，这个进攻的目的并不是重新夺回亚历山大港，而是骚扰和欺瞒。蒙哥马利希望能借由这种平凡的小规模攻击，打消帝国军继续进攻的念头。

然而事实上即使蒙哥马利不这样做，帝国军也没有余力再组织起一场像是亚历山大港战役那样连续一个月的持续攻势。

随着时间的推进，气温开始回暖。高温之下食物的保存都是一个大问题，而卡车等精密器件所构成的武器都会受到高温的影响。战争之外的减员也开始成批的出现，这些病人都必须卧床休息。如果再加上战伤的减员，整个帝国非洲军团3个装甲师加起来能动的战车不过200多辆，步兵则不到1万。

从形势图就能看出来，帝国是无力进攻的。

而且还有一个幸运的事件，那就是隆美尔不在非洲。

历史上，隆美尔在利比亚的战役结束后，一意孤行的要继续进攻，要一鼓作气拿下苏伊士运河，控制埃及。

可是帝国和意呆利的两位实际最高领导人都觉得，那时候应该原地休息，整顿防御。等待帝国的空军协助意呆利的海陆军拿下马耳他岛之后再次行动。

隆美尔，他是一个前线的指挥官，一个战地指挥官，很多人调侃他只能指挥一个师。从隆美尔的角度来看，追击残敌一鼓作气打到苏伊士运河是无比正确的。可是在后方的人要考虑一些战略上的因素，判断马耳他岛对补给线的影响，以及它在地中海上的地位。

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