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睡觉是很好的缓解疲劳的方式，但睡多了反而会过度的疲劳。我应该在凌晨被噩梦惊醒时就起床的，而不是怕吵醒艾莉卡然后再睡一觉。

赶往前线指挥部的路上，我头痛欲裂。艾莉卡则在一旁搀扶着我，防止我被某一个小石块给绊倒了。我很感激艾莉卡的细心，但在这军营里被女人搀扶，总感觉像是受了什么重伤一样。

或许我现在正在处于重伤状态也说不定。

掀开前线指挥所的门帘，意呆利132装甲师师长和一众参谋已经在里面，莉莉安娜也在其列。而其中还有一位我没有想到会来这里的人物，而他会出现在这里也合情合理。

我率先敬礼并打了招呼：

“隆美尔元帅，早上好。”

“早上好，以利亚上校。昨晚睡得还好吗？”

一般当上级问下级这样的话时，下级都应该回答一些，托您的福，休息的很好之类的话。但我向来是看不起这样表面功夫的运作的，而且剧烈的头痛让我心情变得很差。所以我就直接回答说:

“并不好，隆美尔元帅。我的睡眠品质很差，而且现在头疼不已。”

“哈哈哈——”

听了我的话，隆美尔突然笑了几声。他看了看旁边搀扶着我的艾莉卡，又重新把目光投向我，接着语重心长的说:

“年轻人要注意身体啊，特别是在这战场上，有限的精力都要用于战斗。再说了，非洲本来就补给困难，要是把身体搞垮了可不行。”

“我会注意的。”

隆美尔亲自到这里来，就是为了能在前线更好的指挥战斗。我这里90%以上的官兵都是意呆利人，隆美尔怕我指挥不好也是有情可圆。或者说，隆美尔担心我们的部队配合不紧密。不过不管是上面两个理由的哪一种，其实都说不通，毕竟在这两天的时间里，我已经带领他们冲上了高地。要说指挥不好或者配合不力，那我们不可能有这样的成果。

但隆美尔已经来了，并且就各个单位的部署做了详细的规划。我的部队将一如既往的作为先锋使用，在空军掩护下，直冲到高地的另一端。

意呆利的装甲师将会允一部分去协助21装甲师和10装甲师作战，俾斯麦中将昨天被迫击炮炸伤了，北部的总攻将由艾尔薇·克虏伯少将担任指挥。

“正面的进攻始终都是牵制，不要太过于计较战果。我们已经有两辆六号战车送去维修了，我可不想看到有更多的六号战车送到后勤那里去。”

隆美尔这样对我说了，并且他还补充道，

“如果进军顺利，那你的部队就还驻扎在这里。这是为了防止有可能到来的反攻，并且进军亚历山大港和开罗的部队不管哪一方出现了麻烦，你都要第一时间赶到。”

“是！隆美尔元帅。”

在整个第二次世界大战中，信息化不发达的坦克上，车长往往就是坦克的灵魂。他拥有着最为广阔的视野(地狱猫)，要协同各个坦克乘员各司其职，从而发挥更强的战斗力。

所有的坦克乘员应该都是信任车长的，我想我座车的乘员们也是。然而，很多时候我并不是靠现场的观察和精准地指挥来行事的，我更多的是依赖第六感。

比如有一次，在东线的时候。我的座车被火炮近距离爆炸下引燃了一侧的油箱，扑灭大火之后，我便命令后撤维修——一般来说这种损伤是不必要立刻后撤的，但我仍然下令那样做了。