巴斯蒂科这一下子哑口无言，只得悻悻离开。

在烦人的意呆利人离开后，隆美尔又重新把目光投向地图。

王国军从塞勒姆地区撤退后，一定会在下一个港口（马特鲁）聚集重兵防守。而坎布特—塞勒姆一线的围歼战还未完全结束。帝国—意呆利联军必须花费大量的时间去搜集被王国军遗弃的大炮，装甲车，战车，粮食和弹药，用作自己的补给。这需要花费很长的时间，但时间宝贵，必须要在王国军完成防御部署之前，再次将他们击溃。

两天，两天时间就行了。

隆美尔思考着兵力的部署，补给的运输。在攻克托布鲁克要塞之后，帝国—意呆利联军缴获了能足够三万人使用用好几个月的物资和大量燃油。这时候倒是不必要担心补给的数量，只需要考虑补给能不能很快的送到前线。

制空权的争夺也要划进考虑范围，王国军撤退时摧毁了塞勒姆东部的简易机场，这代表着他们的飞机必须从远处的阿拉曼地区起飞，在航程上就已经失去了先机。可是帝国—意呆利联军这边，飞机的数量是致命的稀少，并且在今天的进攻时，托布鲁克地区的机场还遭遇了游击队的袭击——幸好损失不大。

隆美尔计算着目前可以动用的部队数量，在今天的迂回战斗过程中，15和21装甲师都损失了一些战车。想要恢复完全的战斗力还需要等待，不过可以让他们配合摩托化步兵部队先行前进，在马特鲁地区集结起来。BiquPai.CoM

一条直线和圆圈出现在隆美尔的地图上。

90轻装师在坎布特的迂回战斗中表现出色，且损失轻微。他们的行军速度比隆美尔想象的快得多，也因此，对于马特鲁港防线的侧翼攻击，将再次由90轻装师担任。

一条长长的弧线出现在隆美尔的地图上，这条线通往马特鲁港——阿拉曼的公路。

至于那位装甲兵中校，他的职责和以往并没有什么不同，他将再次担任正面攻击的任务，强大的六号战车会吸引敌人的大量火力前去阻击，这将极大的减轻其他战线的压力。而隆美尔也相信，他的部队会一如既往的勇猛前进。

不过希望他在非洲战场上顺利的同时，在另一个战场上也能够顺利。