康斯坦丁马上帮忙联系乌苏里斯克飞机修理厂的工人来修理这架飞机。

一千马力的飞机发动机果然没有问题，操纵系统也没有问题。飞机最大的问题是润滑，停在机库里两三年的时间需要维护和保养。

从这一天开始宋宇哪儿都不去，连晚上都不回乌苏里斯克的宾馆，就住在这个破烂的集体农庄里，没事的时候就跑到机库里盯着这家破飞机。

冈察洛娃在宋宇抵达乌苏里斯克的七八天后才回到这里。

这样算起来，她在新西伯利亚市呆了将近半个月的时间。

“人我已经带来了，机械设备慢一点，再有四五天才能过来。”冈察洛娃说道。

回火车货车比客车走得慢这很正常。

王卫东急忙跟着冈察洛娃到宾馆里去看望那些她带来的原来北方大国617电子工厂的工人。

王卫东看到的是二十多个老太太。当然其中也有年轻的，不过看样子至少也已经有四十多岁了。

在这些人里面只有三个人是男人，其他的全部是女工。

“那三个人是工程师，这些女人都是当年生产线上最熟练的工人。巴伦丁先生要过两天才能从莫斯科赶来。”冈察洛娃解释道。

王卫东急忙上去和这些老太太进行寒暄。

“各位女士辛苦了，你们是我们最真诚的朋友！你们放心，你们的吃住和待遇我已经安排好了，绝对让你们满意！”王卫东说道。

北方大国铁路的轨距比中国的要宽，装载量也要比中国的大，但即使是这样，整套的电子管生产设备也装了十几节的车箱。

大大小小的设备一共有几百台，从拉丝机，机械泵，油扩散泵，冷凝器，加热器到检查电子管真空度的设备等等，一言俱全。

从京城来的宋连城带着另外两名退休老工人逐个车厢进行检查。

京城电子管厂从八十年代开始停产，与那个时代京城电子管厂的设备相比，列车上的设备的确比中国的设备要先进很多。

既是设备只是要经过简单检查那也要花三四天的时间，这时候巴伦丁先生终于也赶来了。

王卫东决定先让宋宇带着巴伦丁和二十多名技术工人先回国。

“钱马上就汇到你的账户，你要不要和巴伦丁先生他们一起去中国？在京城有人会热烈的款待他们。”王卫东问道。

这些人抵达京城的时候，石可为会代表官方悄悄的举行一个欢迎仪式。

冈察洛娃摇头答道：“我和你一样，能够隐藏到幕后做一点事情就好。”

宋宇本来是不愿意这么早回去的，但是那架安-2飞机用一个星期时间就修好了，在宋宇离开前又被重新拖回了集体农庄。

在众目睽睽之下，宋宇坐上飞机，康斯坦丁启动发动机，在集体农场旁边路况并不太好的沙土路上，飞机不断上下颠簸，加速一百多米后冲上天空。

这种飞机对地面的适应能力非常强。

安-2飞机在集体农庄附近来回盘旋，半个小时后又重新在沙土路上降落。

下了飞机以后，宋宇兴奋地对王卫东说道：“这飞机真不错！起飞和降落只用一百多米就够了！”>