至于红旗H5的预售价，那也是相当的喜人，因为它竟然只卖二十二万到二十六万，要知道现在中级轿车的价格，即便是普通的国外品牌，都比这个价格高。

比如说本田雅阁，国内售价达到了四十万左右，虽然这其中有进口关锐的因素，但即便是去掉关税，也和红旗H5相当了。

国产的奥迪100，价格也达到了三十三万之多，同样要比红旗H5贵好几万。

丰田皇冠，亚洲龙之一类的日系豪华轿车，价格更是高达五十万之多。

所以红旗H5如果量产上市，那对豪华轿车市场的冲击，绝对是有史以来最大的。

红旗H5一亮相，就轰动全场，很多记者都围着它拍照，对它的评价也是极高的。

特别是它采用的可是全球第一款6AT变速箱，这更让人好奇，这台变速箱真的能够装上量产车吗？

外界对于申汽6AT变速箱的了解非常少，现在整个项目都没有披露太多的消息，毕竟这么重要的东西，是要保密的。

车展第一天下午，一汽红旗也开了一个非常隆重的发布会，在这场发布会上，红旗高层宣布了红旗品牌振兴的计划，未来五年内，红旗将会推出至少五款全新的车型，也就是说，每年都会有一款新车上市。

这个消息可以说相当的轰动了，因为红旗品牌显然是在全面布局豪华轿车市场，业内人士都意识到了，或许种花家豪华品牌轿车市场要重新洗牌了，至于红旗能不能插在种花家豪华汽车市场的最高点，现在谁也不知道。

毕竟在豪华轿车市场，BBA的影响力太大了，还有日系豪华品牌，同样是不可小视的。

红旗作为种花家唯一的豪华品牌，要抗衡这么多的国外豪华品牌，确实是太难了。

不过接下来申汽集团又举行了一场新闻发布会，在这场发布会上，申汽高层透露了一个信息，申汽很快就会推出第三个品牌，这个品牌将会是种花家第二个豪华品牌！

而这个豪华品牌，将和红旗共享先进的技术，比如说动力强大的2.5T涡轮增压发动机，还有申汽自主开发的6AT变速箱，并且申汽还宣布，全球第一款6AT变速箱将会在年底前投入量产，并且搭载在红旗H5，还有荣威S550的顶配车型上。

这下可不得了，申汽不但收购控股了五菱汽车，多了这么一个品牌，还有奇瑞汽车这么一个子公司，再加上自己建的三大品牌，就有五个自主品牌了，更不要说与大众合资，未来还有可能与宝马合资。

可以说现在申汽已然成为本届车展最大的焦点，种花家民族汽车工业，能不能振兴，似乎都全面申汽集团身上了。

现在申汽的势头，无人能比，就连大众这些国际汽车巨头，都开始重视起申汽集团，因为现在以及将来，申汽自主品牌，都将与合资品牌轿车有着直接或间接的竞争。

所以现在大众集团和申汽集团，是既合作又有竞争的关系。

在申汽集团的展台上，还有一件产品吸引了很多人的注意，它就是申汽集团自主开发的1.6T涡轮增压发动机。