“行刑！！”

随着刽子手挥下大刀，血光四溅，一颗颗人头落地，四周观看的平壤百姓一片寂静。

完颜娄室目光沉凝，对此并不满意。

以前这些高丽遗民见到女真人时，都低垂下头，有股噤若寒蝉的恐惧感，现在见了血后，才会表现出沉寂与恐惧，差距太大了。

但如何解决，他一筹莫展。

建立信心千难万难，毁掉信心却可能是一朝之间，土崩瓦解，威慑同样是这样。

当人们害怕的时候，倒行逆施的统治也能稳固，只要卑微的活着就行，可当人们不再畏惧，那眼神里燃起的一点点火光，就令统治者心颤了。

此时别说高丽遗民，就连其他各族士卒的表情，都有些古怪。完颜娄室就注意到了阻卜族的战士眼中，带着几分不以为然。

阻卜是辽金的特有称呼，汉意为沙碛、沙滩，各部穷困，秉性凶悍，辽国还在时，契丹贵族就对其极为提防，严禁铁器输入，偶尔为了压制某个大部族，甚至还直接禁盐禁茶，进行剥削。

如今女真取代契丹，成为了北方帝国的统治者，在策略上也承袭了这点，继续压制阻卜，不让这个民族壮大，威胁到自身的统治。

这同样是一种忘本，女真人其实看看对方的遭遇，就会发现浓浓的既视感。和自己何其相像？

现在的女真贵族当然不会知道，历史上的一百多年后，被辽金称为“阻卜”的族群，会有一个新的称呼。

蒙古。

完颜娄室没有那么远的预见性，却是敏锐地发现了完颜斡赛一死，阻卜族的态度顿时不对劲起来，这种刺头自然要率先拔掉。

然而不待他行动，亲卫飞速奔到身后，带来了一则简短但重要的消息：“燕军水师，有进攻开城的迹象！”

开城就是高丽王国原来的首都，完颜娄室二话不说，招来亲信安排好平壤的事宜，特意带上了阻卜族人，快马赶往开城。

途中，完颜娄室主要考虑的，还是如何稳定国内局势。

在他看来，燕军单凭水师，想要对金国东京道产生威胁，是不太现实的，所谓攻打也就是做做样子，进一步加深国内的混乱

直到他赶到码头，极目远眺，看清楚燕军来袭的规模时，才倒吸一口凉气：“那是燕国的船？”

出现在视线里面的，首先是密密麻麻的黑点，当它们逐渐接近，尤其是中央的海龙号靠近港口时，引发的是一片死寂。

比起高丽遗民看砍头还要安静的死寂感。

因为那艘名为“海龙号”的巨船实在太过庞大，长六十五丈，宽二十四丈，高大如楼，尖底面阔，首尾高昂，两侧有高大的护板。

单单是这些，如果无法形容它的雄伟壮观，此船分为六大层，最下层基本是装土石压舱，二三层住士兵，四五层是主要的操作场所，最上层则是作战之地，最多可以容纳两千人。

汴京最高的樊楼才三层楼，这里的六层高楼更是远超前者，行驶在海上已是足够壮观，外壁还套有三层厚板，砲石难伤，从龙骨到船肋，都是坚实无比，什么船遇上了这种跨时代的巨舰，肯定是被轻松撞开，就如车轮碾鸡蛋般简单.

完颜娄室看得嘴巴微张，左右都是一片骇然，最没文化的阻卜族人，更是拜倒在地，连连叩首，直呼天神之名。

别怪他们是土包子，当海龙号正式投入使用时，燕人都惊呆了，唯独主持建造的孟康还觉得不太满意，除了大外，创新度并不高。

因为这艘船若论类型，是标准的福船，顾名思义，就是出自福建一带的海船，宋人就称赞“海舟以福建为上”，后来明朝水师就以福船为主要战船。

孟康原本有意改造“海鳅船”，就是那种驱动不是靠桨，而是两侧装有大水车，以水手

蹬水车前行的船只，在历史上的南宋时期，这被称为“车船”，在镇压杨幺起义时投入使用，西方叫做外轮船，古罗马帝国曾经以这种船作为海军主力。

不过海鳅船更适合内陆水战，并不适合外海，想要改造的话耗费的人力物力巨大，时间上也不太赶得及，水师众多工匠权衡利弊，还是一起选择了福船为军用海战，沙船为民用航海。

沙船全名“防沙平底船”，在历史上的元朝称为“平底船”，直到明代才统称为“沙船”，方头方尾，甲板宽敞，型深小，干舷低，采用大拱梁，使甲板能迅速排浪。

沙船有着多水密隔舱，以提高船的抗沉性，在七级大风天可以平稳航行，在宋代就有沙船到爪哇的记录，到了清朝道光年间，单单是上海就有沙船五千多艘，全国更是在万艘以上，沿江沿海都有沙船的踪迹。

这种船只不适合作战，更适合运输货物，也就是商用，以后大燕要开始海运，正要多造沙船。

反正国力强盛，可了劲的造船，不差钱。

准确的说，水师本来就是最能展现国家综合力量的存在，当以海龙号为首的舰队浩浩荡荡地抵达开城外时，那种恢宏的压迫之势，不亲临其境，是万万体会不到的。