大航海我们知道，欧洲凭借着大航海新航线的开辟，并奠定了欧洲，以及欧美数百年间对大洋的统治地位。并依靠大航海时代的掠夺和积累，让这些国家受益匪浅，迅速崛起，迄今为止，都是世界上的强大国家和地区。

谁掌控了海洋，谁就掌控了世界。

而现在，同样的机遇摆在我们面前，如果我们不能迎头赶上参与进去，那么一旦别的国家和企业初步掌控了这些资源，那么我们再想去追赶就难上加难了。

前面一场大航海，让我们追赶了数百年。而现在更加广阔的宇宙，如果我们再错失良机的话，那不知道要追赶多少年了呢。

所以面对这种情况，不管是国家还是企业都得抓住这难得的时机，努力的发展。

就像是现在各国各个企业都在发展自己的星链计划一样，您以为他们真的都是在发展自己的通讯网络吗？不，这只是表面，他们真正的目的是为了抢占非常宝贵的轨道资源。

太空很大，但围绕地球的轨道资源确实有限的。之前的航天器以及一些残骸还有小行星环绕其中，留给我们人类可利用的轨道资源其实并不多，而一些高价值的轨道资源更是非常珍贵。

根据相关规定，这些轨道资源都是采取谁先占领就属于谁的，所以这些国家和公司才会如此的乐此不疲的发射这么多卫星。

他们的目的就是为了抢占这些轨道资源，然后进行囤积，等到未来轨道资源枯竭后再拿出来售卖，那时候再想获得，价格上面自然就非常高昂了。”

讲道这里，吴浩喝了一口茶，然后接着说：“月球上面也是一样，一来呢月球上面有很多珍贵的资源，除了咱们都听说过的氦三意外，还有很多别的矿产，比如钛铁矿，铜，金，石英等等，这些资源都非常的珍贵，谁开采就是谁的。

此外月球是地球进出宇宙的门户，战略价值非常的重要。今后我们人类想要前往深空，或者从外太空回地球，都需要经过月球。

所以月球处于进出地球的十字路口，谁掌握了这里，谁就等于掐断了其它人进出外宇宙的道路。

如果我们现在不努力，眼睁睁的看着别人掌控了月球，那到时候我们再想要进入深空，就得要卡人家脸色了。

就商业上面来说，这样重要的地方，非常适合建立中转补给中心，为进出月球的货船服务。

在大航海中，一个狮城星家坡，就依靠着毗邻马六甲海峡入口的战略要地，成为了全世界最大的著名港口之一，每年光是油水和停靠费用就能够让星家坡赚的盆满钵满。而未来在大航海中，月球的战略价值要比它大的多的多。要知道地球上这样的战略要冲港口很多，可月亮却只有一个。”