大人物的作何决定与参加二战对马拉申科来说没有太大的关系。

比起这些原定历史上就已经发生的事情，马拉申科现在更关心自己的下一辆坦克在那里。

矗立在寒风之中的野战指挥部帐篷被吹得瑟瑟发抖，围绕着帐篷四周竖起的几根木杆子架设着无线电接收发送天线直指天空，已经无车可用的马拉申科正在帐篷里手举着话筒和自己的直属上级老朱同志唠着嗑。

“是的，司令员同志，我们已经击退了敌人，目前正在休整，但是我的指挥车在战斗中损失掉了，好在车组全都安然无恙。”

能给老朱同志打这个电话一方面是汇报一下战斗具体细节状况，但同时，马拉申科心里也在打着一些自己的小算盘，比如说能不能想办法旁敲侧击一下从老朱同志这里打听打听有没有新坦克可用。

得益于苏军全线反击的胜利，现如今的朱可夫心情可谓是非常不错。

在加里宁方向上，德军南线防御被苏军部队全面突破楔入了纵深，德军在面临着被西方面军合围的情况下不得不选择继续后撤。

在克林方向，负隅顽抗的德军已经被红军的铁拳彻底粉碎，他们丢下了数以百计的大炮和动弹不得车辆，口中惊呼怪叫着向后退去。

沿着被积雪覆盖道路一路向西撤退的德军速度缓慢，已经沦为了苏军战利品的大量抛弃汽车让失去机动的德军在雪地中举步维艰。可即便如此，痛打落水狗的苏军依旧出动了大量航空兵部队前来席卷一路败退中的德军，来一场苏维埃式的热情欢送。

携带着100公斤小炸弹和航空火箭弹的伊尔2型攻击机专挑德军还能动弹的汽车打，这些车辆上一般都载满了德军的补给、药品、和伤员。

摧毁这些有限的车辆可以让更多的德军被冻死在这一路败退的冰天雪地里，仗打到这个份上已经无需再去谈任何的人道主义和狗屁骑士精神，如何能弄死更多的德国佬是苏军飞行员心里唯一在寻思着的事情。

已经失去了战场制空权的德军徒劳应付着苏军的空袭，各条零散败退线路上的德军大小部队几乎每分钟都在发来需要空中支援的电报，至于电报的内容则是统一口径大体可以涵盖为一句话：我们需要空军支援！

滞空时间算不上长的BF109无法时时刻刻跟在地面部队头顶确保制空权，处在被动状态下的德国空军已经从进攻发起者，变成了要掩护地面部队不受苏军空袭袭扰的保姆，这与仅仅几周之前的苏军航空兵处境是何等相似，只不过现在已经双方互换了位置而已。

疲于应付苏军空袭的德国空军甚至组建了空中巡逻队，游走于各条撤退战线上巡逻试图尽最大可能保护地面部队的安全。但领土幅员辽阔的苏联又岂是几十组空中巡逻队能面面俱到的，在欧洲战场还算够用的德国空军朝着苏联战场这么天女散花般地一撒出去，兵到用时方恨少的真理正是眼下这糟糕境况的最真实写照。

一路溃逃下去被苏军航空兵追着打的德军短期之内是不会再有还手之力了，按照朱可夫的预期至少在明年开春之前德军都得找个地方慢慢舔伤口缓口气。

虽然眼下苏军仍在进行反攻争取多收复一些莫斯科周围的失地用以拱卫首都，但至少目前看来莫斯科的安危是不用再发愁了。