被拉夫里年科这么一声河东狮吼搞得有些发愣，不明所以的马拉申科在大脑短暂短路之后最终还是按照拉夫里年科的吼声如是照做。

右手扒住已经掀开的炮塔顶盖纵身一跃来到车内，原本就容纳有三人车组的炮塔内部更加狭窄无比。

眼见马拉申科进入车内之后，已经离开了炮手位置的拉夫里年科车组原炮手随即佝偻着身子钻进了底盘，以有些别扭的姿势半靠蜷缩在驾驶员位置的旁边给炮塔空间腾出地方。

已经和自己炮手商议过的拉夫里年科随即交换位置来到了炮手位置上坐定，转而将原本属于自己的车长位置让给了刚刚进来的马拉申科。

“挂在车外面太危险了！谁都能待在车外面唯独你不能！车里有点挤忍一下，等回到出发阵地就放你出去。”

听罢拉夫里年科此番开口话语心里既有些感动又有些意想不到，已经来到了车里的马拉申科自然是没有必要再假惺惺地返回车外，只是刚刚经历过的痛失爱车悲伤却依旧令马拉申科有些难过地抬不起头来。

大致能够猜到马拉申科眼下心里到底在想些什么，面色神情看上去就像是与开玩笑无异的拉夫里年科随之悄然开口说道。

“又不是第一次没坦克了，打起精神来，马拉申科，没人想看到你这么低落的样子。”

对拉夫里年科的劝告不太报以认同，一心只想着自己此后没车用的马拉申科真不想回到那些让人头疼的垃圾坦克中去。

“如果还有备用原型车我又怎么会像现在这样，一想到以后又要开那些KV1，唉......”

和马拉申科一样换了新车的拉夫里年科自然能够理解自己老同学眼下的懊恼。

比起原先那些糟糕异常的KV1，换上了阉割版KV220的拉夫里年科的确感受到了新车带来的强烈舒适感。

这种舒适感当然不是指坐着舒服或者躺着惬意的那种民用私家车舒适，而是指在战斗中能够更高效杀敌且坦克的人机功效性能更加良好。

威力十足的85毫米D-5T坦克炮弹道优异、可靠性高，装甲防护比原先KV1强了太多的坚固炮塔救了拉夫里年科车组又何止一次。

除了那依旧糟糕不变的坦克底盘和红旗拖拉机传动系统，拉夫里年科几乎从自己的座车身上再也找不出一处可以被称之为缺陷的地方，原先的KV1和现在的阉割版KV220原型车一比真是货比货得扔。

非常理解马拉申科眼下心境的拉夫里年科从炮手位置上侧过身来伸出右臂，轻轻拍了拍马拉申科的肩膀之余再度开口安慰。

“别想的太糟糕了，也许科京同志已经给你准备好了一辆更强大的坦克也说不定，他可是我们红军重型坦克的天才。”