1629年5月15日，一个很有纪念意义的日子：张苏滩码头迎来了第一批外海来客。三艘样式有点古怪的中式大帆船停在了新修的栈桥附近，正在轮番上前卸货。

这几艘就是已经被定型的500吨级新闸船。吃水浅，客货两用，风帆煤气辅助动力的标准型新船，正在陆续替代原有的其他运输船型。

新近开发的上海港，极大地改善了明国这边的货运环境，挽救了岌岌可危的杭州塘庄码头。

如果说钱塘江的潮水汹涌，水位浅，泥沙较多这些毛病在之前还能凑活的话，那么随着杭州这边和台湾，福建的贸易量日渐增加，小巧的塘庄码头就早已不堪重负。

现在好了，上海这边一开港，杭州那边压力顿时大减。事实上这次北上的船队一共有四条货船，其中三条运载建材的新闸船都来了上海，只有一条吃水浅的杂货船拐进了钱塘江口。

由于长江口水量充足，水深也足够，所以不用考虑潮汐情况的船队很轻松就在张苏滩外泊停了下来。

花费了上千名工人将近两个月时间建成的张苏滩码头，在它完工的第一时间就派上了用场。这条宽阔的木质高桩码头深入水面达到了60米之多，完全可以同时系停三条以上的货船。

不过今天有点特殊。这是港口区的第一次正式运转，所以暂时只系停了一条船用来磨合港口团队。

磨合的效果还是不错的。吹着哨子的指挥员不停挥动着手里的小红旗，推着小车的队伍在栈桥上分了左右，整齐上下，互不干扰。

即便是没有动力机械，码头上的装卸速度也是远超土著的。手拉葫芦和小型手动吊杆的使用，使得船里的货物很快就被运了出来。

这里不需要古代常见的那种扛包工。大桶的水泥被吊出船舱后，就直接落到了等侯在船下的小车上。工人们推着小车，很轻松就将货物存进了码头新建的仓库里。

当左保六一家来到码头时，这边已经在卸第二船货了。拿着“介绍信”的左保六很快被安置到了码头临时搭建的工棚里。接下来的几天里，从杭州那边又有船只陆续运来了很多留着光头的移民。

当人数攒够后，将近900名等船的人和一些铁料，硝石，生丝这些杂货一起，就统统被装进了船舱。左保六一家也不例外，因为有三个小孩的缘故，他们得以一家人团聚，被单独安排进了一间舱室。

“忍忍就到了，舟山又不远。”住进黑暗逼仄的船舱里后，左保六给孩子们喂了点糕饼，然后安慰地说到。

结果这一忍就忍了整整十天。

事实上到了第三天，在摇晃的船舱里不停呕吐的左保六就知道：自己被骗了。

虽说他从未出过海，但是往年摇着小船去苏杭一带卖生丝的经历他还是有的。所以当船走了三天后，左保六就万分笃定：船早已过了舟山......左保六不知道的是，前两天当他轮班到甲板上去放风打水时，看到船舷旁路过的那座大岛，其实就是舟山岛。

知道被骗了也没办法，上了人家的贼船，可就由不得他了——船上虽说按时供给食水，病号还能得到郎中照顾，但是凶神恶煞的管事和水手可不是闹着玩的，不老实坐船的统统被帮在桅杆上“美白皮肤”了。

所以左保六即便满肚子疑问，他也只敢躲在舱里默默祈祷佛祖保佑了。

好在祈祷还是管用的。在船上浑浑噩噩地晃荡了十来天后，终于在一个烈日高照的午后，船队回到了大员港。左保六一家到了这时候，才晓得自己被拉到了千里之外的什么劳什子台湾岛。

而到了光怪陆离的髡贼大本营后，左家人就更没时间考虑是不是被骗了——繁华喧嚣的台江、漂亮而又奇异的建筑、古怪的机器、红发蓝眼的夷人，这一切的一切都让他们目不暇给。

西洋景还没来得及看完呢，左家人就在恐惧中被拉去洗澡理发掰菊花检查身体一条龙了。

当一切结束，光着头皮的左保六木呆呆坐在检疫营的床头，看着傻乎乎在门前玩耍的三个光头小崽子，他的思绪居然飘到了一个很古怪的地方：他现在终于明白张苏滩那些工头为何都是光头了。

检疫营的教员很热心，所以左家人在检疫营渡过了“学规矩”的时光后，左保六终于搞清楚了一切。

接下来就是分配工作和分房。左保六和他老婆一个会种树，一个会养蚕，都是农业部比较喜欢的那种技术工人，两口子所以直接就被分配到了桑园和紧邻的蚕房。

站在一望无际的桑园中，左保六满心欢喜。第一天上班，他东摸西看了一番后，居然很快就在新种的那片桑树中，找到了他自己载的那批树种——这些树身上的每一个伤疤，每一个节杈他都认得。

左保六双手叉腰，哈哈大笑起来。