第41章 某种意义上的内阁会议(2 / 2)

计划铺设两条犁生产线、其它农具生产线各一条,已经从普鲁士请来了专业的工程师协助,半年之内可以全部铺好。”

农具公司是私人公司,按理说是不该放到这种会议上来讲的,但谁让在场的基本都入了股呢,事关切身利益,各个都听得比刚刚还认真。

“1.5万……是不是太少了?”坎波斯皱着眉头问道,他不懂农业,只觉得1.5万和加泰罗尼亚上百万的农业人口比起来,实在是太少了。

“总体来说是有点少,但是人们目前的使用意愿不是太强烈,暂时也够用了,后续回笼资金,生产线铺好后,才会把库存提上去。”菲德尔面对外行的疑惑耐心解释。

见众人都不再有疑问,恩里克连忙道:“殿下给的30万资金已经基本花完,除了给教育部拨款5万英镑外,就是农业开垦团的花费和修铁路的花费。

如果可以,我希望政府先向波旁王室借款50万英镑,越快越好。”

说完他希翼地望向阿方索,期待对方能够兑现承诺。

阿方索一笑,他怎么会出尔反尔呢,当即道“可以,我说了是150万就是150万,不会少,不过暂时只能立刻到账50万英镑。

其余的古董字画要分批处理,否则价格会大大降低,一年之内这150万可以到齐。”

恩里克松了口气,他就怕这笔钱不能兑现,那很多计划就要延后。

相处才1个多月他也不太能确定阿方索的为人,就故意说50万试探一下。

他刚准备坐下,就看到有人用怀疑地目光看着他,毕竟不是所有人都明白钱的去处。

他也不生气,和过往相比最近钱花的是有点快了。

“这25万英镑拨给了开垦团15万英镑,除了发工资以外还有买种子和肥料的钱,还得稍微预留一点。

租赁公司开业以后,计划从公司租赁一定数量的农具,可以大大提升开垦速度。

还有10万英镑拿去修铁路了,几个省城之间的铁路以及到法国的铁路,是承包给私人公司修建,所以以前没有感觉到这上面有太多的花费。

但出于军事目的,我们在修建边境铁路,这部分短期来看是必定赔钱的,没有私人公司愿意承包。

我们就只能让国企出面修,加上加泰边境丘陵很多,修路成本很高,所以这10万英镑全部都填了进去,而且还远远不够。

未来的150万英镑也会有相当一部分被用于铁路上。

当然各位不必担心,短期来看确实赔钱,但等到合适的时机,将其与西班牙其他地区连通,就可以作为国营铁路赚钱了。”

什么是“合适的时机”,恩里克没说,但大家都明白,自然是统一全国,边境铁路变成国内铁路的时候。

见大家都说完,坎波斯出来总结道:“各部门总体发展情况良好,除了大家的努力和殿下的帮助外,也与女工的发展脱不开关系。

两天后就要在贵族院启动立法程序,平民院那里已经同意,只要这次通过,雇佣女工就可以作为法律强制推进。

相信各位都看到了女工的好处,都发挥自己的影响力,我们一起把这事给办成了!”