领导们都倒吸一口凉气啊，这个太震撼了。

这架鲲鹏二号运输机，李福平也是参照了前世的时候运七轻型运输机的设计，当然那时候这个级别的运输机，只能称为轻型运输机了，因为当时世界上的大型运输机，最大的都三百多吨了，三十吨的运输机自然是轻型了。

但是现在不同啊，在二战时期，三十吨的运输机已经是非常少有的，绝对的大型运输机。

毕竟二战期间，运输机都是航空活塞发动机，那最大功率能上两千马力的很少，即使是装四台发动机，也不过三四十吨起飞重量。

虽然说鲲鹏二号运输机，不会是最大的运输机，但肯定是最先进的。

实际上最大的运输机，应该是德国的ME323运输机，它采用了六台活塞发动机，翼展达到五十五米，机长二十九米，就这个翼展放在几十年后也是很大的，甚至波音737客机啊，运二零大型军用运输机都没有这么大的翼展。

这种大翼展的设计，也是为了提高升阻比，不过速度就比较慢了，所以这款德国运输机，最大起飞重量达到了四十三吨，载重量达到十二吨，可以说非常的强了，只不过它的航程仅有一千一百公里。

李福平的介绍非常的详细，领导们不时的送上热烈的掌声，这其实也是一次非常好的学习过程，因为领导们现在对航空也非常的感兴趣，毕竟以后八路军可是要发展自己的空中力量，那无论是战斗机，还是运输机，轰炸机都是要的。

领导们要是一点不懂这些飞机，也是说不过去的，虽然有不少的领导都没有怎么读过书，但这并不能影响他们对航空的兴趣。

在最大载重的情况下，鲲鹏二号运输机也有二千公里航程，这是非常惊人的了，的确八路军并不需要航程这么远的运输机，倒是对盟军来说，这是非常好的设计。

盟军甚至可以直接把一辆卡车给运到二千公里以外，在货舱尺寸方面也是很大的，高度二米，宽度二点五米，这个设计很好，装载灵活性强。

等李福平把这个设计方案完全的讲完，领导们再次送上热烈的掌声。

李云龙也无比的激动啊，他可是很羡慕李福平的，因为李福平设计这么多好飞机，受到领导们的器重啊，他呢没文化只能打仗了。

这次立项会取得圆满成功，领导们也安排好了新飞机研制的保障工作，所有的原材料都有保障的，因为美苏英等盟国都还想得到这款运输机呢。

接下来谈判很快就会开始的。