第66章 鲲鹏一号首飞(2 / 2)

可以很明显的看得到,鲲鹏一号运输机,要比C47运输机更漂亮,更大一些,而玄武一号战斗机,也明显是一款大型战斗机,外形设计也是非常的漂亮。

这就是打得小鬼子落花流水的八路军自产的战斗机么?竟然比美苏两个航空强国的战斗机还要好。

这些空军代表,都是飞行员出身,自然是看得出来玄武一号战斗机的设计,绝对是非常的先进。

他们不由得对这款战斗机的设计师感到十分的好奇,因为这款战斗机的设计师,同时还是一位王牌飞行员,击落日军飞机数十架呢。

李福平立刻就被众人围住了,这些空军代表,都是飞行员出身,他们当然是非常敬重王牌飞行员的,所以说当他们得知,眼前的这个年轻人就是两款飞机的设计师,并且还击落鬼子数十架飞机,都纷纷的震惊了。

我军领导高兴地道:“各位,我们的李福平同志,那是相当的优秀啊,今天的首飞也将由他来执行任务,当然了,各位要是想体验一下咱们的鲲鹏一号运输机,也可以上去,只不过安全就不敢保证了!”

说着领导都哈哈大笑起来,有两个胆子大的空军代表,还真的就提出了申请,他们想体验一下。

一个是来自苏联空军的代表谢列夫上校,而另一个是来自美国空军的代表汤姆,要知道这个汤姆,也是援华航空队队长陈纳德的好友了。

见两人坚持要体验首飞,李福平也笑道:“两位真是好胆气,放心吧,我们的鲲鹏一号运输机,安全着呢,绝对没有问题。今天的首飞,一定会是航空史上的一个奇迹!”

大家都觉得很高兴,因为大家都是同一条战线上的,可以说这么好的飞机,那肯定是要大量的制造,然后给盟军使用呢。

甚至有可能的话,更好的一种方式,那就是许可生产,将来很有可能这两款先进的飞机,都许可给美苏两国的飞机制造厂来生产,而我军总部呢只需要收取一定的许可费就行了,这样就省事得多了,毕竟美苏两国航空工业实力强大,这要造起来,那速度就快得多了。

北坡飞机制造厂,生产能力还是非常有限啊,所以李福平其实也是有这个想法的。

当然了先期美苏两国都会先买一批回去试用,他们觉得好才会接受许可生产呢。

马上就要进行首飞了,李福平带着漆春伟一起执行首飞任务,美苏两国空军的代表也跟着他们一起来到了鲲鹏一号飞机前面。

李福平笑道:“漆春伟同志,检查一下飞机,我们准备出发!”

漆春伟大声道:“是!”

在检查了一遍机身没有问题后,四个人就进入了鲲鹏一号飞机,舱门关闭,地勤人员也撤去了轮挡等东西。

李福平和漆春伟,坐在正副驾驶位置上,汤姆上校和谢列夫上校,都在后面坐好了。

李福平熟练的开始启动了航电,检查了所有的仪表,确认没有问题后,开始启动两台发动机,随着动力强劲的两台黄河一千活塞发动机启动起来,鲲鹏一号咆哮着,开始滑出停机坪,向跑道滑行过去。