1905年12月21日，一艘豪华的邮轮高文号行驶在茫茫的大西洋上。

船开出法国城市南安普顿不久，喧嚣的码头，欢送的人群还有海岸线都渐渐的消失了。

衣着体面的绅士带着他们盛装打扮的女伴出席在宴会上，大人物高谈阔论博得妇人的阵阵掌声，卑微的服务员丰富地捧着食物忙碌地穿梭其中，让上等舱的宾客们得到无微不至的服务。

船上的一切都富丽堂皇，金碧辉煌，奢华的装修让人惊叹，真不愧是史上空前的邮轮。

贵宾间内，一个小胡子的男人，闪光邮轮公司的董事杰克逊先生，正与掌控这家公司的布拉干萨继承人唐宁交。

作为当时最大最有声望的载人邮轮，高文号全长220米，宽23米，吃水线到甲板的高度是17.2米，注册吨位39328吨，净重20832吨，排水量达到惊人的58000顿。

它有四大高大的烟囱，实际上只有三个是有用的，剩下一个只是拿来作陪衬，实际用途是厨房的烟囱和排风。

有点可惜的是，因为闪光公司经理与董事杰克逊坚持让船顶甲板的空出更多的空间，减了不少交通艘艇，使之能容纳更多乘客。

了解到情况后的唐宁，对这种安全隐患，非常不舒服，指示把少的东西全加上，船沉了，出了人命，散光这家公司就完蛋了。

面对批评，杰克逊虽然心里不满，最后还是同意了，毕竟他就是个半个打工人。