当然，在马林眼里，1吨锌锭，实在不算多啊！因为，锌的用途实在太大太广了……

所以，马林决定——再购买100头骡子，用于纽芬兰岛上巴肯斯铅锌矿的矿石的运输。之前马林只派去了10头骡子，实在不够用啊……

不过，有了这一吨锌锭，马林倒是可以开始弄白铁皮了……

于是，马林下令钢铁厂，开始制造大量的薄铁皮，并裁剪成二分之一平米大小……

之所以只弄半平方米，是因为锌锭太少啊……

马林下令建造了一个平底的炉子，并把锌锭在平底炉子里融化成锌液。然后，把裁剪好的普通铁皮，再事先打好钉眼后，丢进锌液里浸泡一会儿，然后，捞出来……这样，一个镀锌的白铁皮，就这样成功造出来了……

之所以事先打好钉眼，是为了防止朝船的底部钉的时候，钉子会破坏镀锌层。这样的话，白铁皮就更容易被海水腐蚀了。而事先钉上钉眼的话，即使再钉上钉子，也不会破坏镀锌层。这样，镀锌白铁皮就更不容易受到海水的腐蚀了……

虽然，白铁皮的耐海水腐蚀能力差了铜皮不少。可是，起码也能坚持一两年。只要不自己作死去蹭到礁石，破坏镀锌层，白铁皮还是能用很长时间的。等到被腐蚀坏了后，大不了再更换一张白铁皮呗。反正，白铁皮成本比铜皮低多了……

然后，再弄出一批白铁皮后，马林下令——给一艘战舰的底部，开始钉上白铁皮。钉好后，出海测试结果……

反正，等到阿本去巴拿马探索的船队归来，亚美利哥差不多就可以带着底部都包裹了白铁皮的几艘船，沿着大西洋西海岸和南太平洋西海岸的陆地沿线，先赶去巴拿马城，然后再启动往东方大明的航线了……

而到了那个时候，科纳布鲁克也差不多可以生产出十几二十吨的锌锭送回来了。那样的话，可以弄出很多白铁皮，用来钉需要出海的船只的水线下部分。

当然，还得储备一批备用的白铁皮，以防需要更换。毕竟，谁也不能保证航海途中船只会不会磕磕碰碰。要是狠狠地撞上礁石那肯定完蛋，但若是蹭到了，把某些白铁皮的镀锌层给刮坏了，那最好的处理办法，则是用备用的白铁皮，把蹭坏的白铁皮给更换下来。

反正，船身水线下部分，是一块块的白铁皮给钉上去的。想要更换白铁皮，只需要把船只开到一个合适的潮汐区。落潮的时候，船只暂时搁浅，工匠们下去换白铁皮。等到涨潮了，船只继续航行……

看着洁白得发亮的白铁皮，工匠们分分赞叹道：

“好像白银的样子啊！”可是，他们都知道，那是一种易熔化的金属锭镀在普通铁皮外面后的效果，而不是真的白银做的。

但让那些工匠惊讶的是——他们似乎没听过这种金属，从熔点等属性上看，它有些像锡，但比锡更加闪亮。银白色的白铁皮，甚至可以拿来当镜子了。在玻璃镜子被威尼斯人发明之前，白铁皮似乎可以和铜镜相媲美了……也正是参照这个属性，马林让人用白铁皮，做了几个利用白铁皮反光特性的太阳灶，代替昂贵的铜皮做的太阳灶……