第165章 抢夺波罗的海地区贸易份额(2 / 2)

欧皇崛起 太上老牛 3772 字 2021-10-30

于是,当马林的商船,经过厄勒海峡时,没有受到为难。甚至,连过境税都不用交。因为,马林和他们可是盟友关系。

双方再度约定——马林名下的商船,有60艘可以免税,正好和“德意志联合航运公司”的商船数量一致。

事实上,在此之前,马林麾下,也是有十几艘柯克帆船跑波罗的海地区的贸易航线的。因为,之前马林拥有条顿国哥尼斯堡这条航线,并在条顿国的食盐贸易中,占了很大的份额。

食盐贸易可是波罗的海地区利润最大的贸易项目,三家对此都口水直流。

原本,条顿国的食盐贸易,马林的商船,都是悬挂条顿国的旗帜的。但现在,局势不同了。因为,厄勒海峡被吕贝克和汉堡控制了。

这个时候,悬挂条顿国的旗帜,还是要交税的。而悬挂马林自己的旗帜,却能做到免检和免税……

因此,马林果断地把通往条顿国哥尼斯堡的运盐船,改为悬挂自己的旗帜。这样一来,可以节省很多过境税。要知道,不管是丹麦,还是现在的吕贝克和汉堡,都清楚运盐船利润暴高。所以,碰到运盐船,征税也十分狠。

但马林现在因为是两者的盟友,悬挂上自己的旗帜,可以免检,倒是省去了麻烦。

而且,吕贝克和汉堡不知道的是,在此之前,马林路过立陶宛大公国的时候,就和亚历山大大公,悄悄地签署了利润高达80万金币每年的超级食盐贸易大单。

现在,马林派船过去,只不过是履行当初的贸易协定而已。

也就是说,在吕贝克和汉堡都不知道的情况下,马林早就拿下了立陶宛和波兰两个大国的食盐市场的接近一半的巨大份额。

而现在,吕贝克和汉堡拼命招募水手,装备那几百艘从丹麦抢来的商船,为的是什么?不就是为了争夺丹麦海上力量灭亡后,空下来的立陶宛和波兰的市场吗?

但他们不知道,马林那个狡猾的小兄弟,战争还没结束,就不声不响地抢夺了其中最有价值的食盐贸易的近半份额。

而且,立陶宛和波兰,因为汉萨同盟的盟友条顿骑士团的关系,一向敌视汉萨同盟。这也是为什么,当初丹麦人能够轻松地在波罗的海地区贸易上,能和汉萨同盟平分天下的原因。主要是,波罗的海地区,最强大的两个国家就是立陶宛和波兰啊……

当然,自从莫斯科大公国吞并了诺夫哥罗德后,他们就不算最强的两个了,而是变成了三巨头……

在这场看不见硝烟的贸易市场争夺战中,马林已经走在了前头。但是,他也不敢声张。因为,若是公开出来,他肯定会受到众人的一致嫉妒的。

毕竟,每年利润80万金币的超级食盐贸易大单,任谁都会眼红无比的。

好在,他的合作对象是立陶宛大公兼波兰国王亚历山大,保密工作也比较好做。而且,汉萨同盟一向和立陶宛及波兰相互敌对。即使吕贝克和汉堡发现开拓两国市场困难,也不会有什么怀疑。因为,他们被立陶宛和波兰敌视惯了。敌人不肯买他们东西,也很正常嘛……

至于那些利润较低的咸鱼、咸肉、粮食、酒类、呢绒、羊毛、毛皮、牲畜、草木灰、木材、亚麻、树脂、蜂蜡,以及各类金属制品的贸易项目,马林倒是不打算抢夺了。

因为,那些贸易项目,利润比食盐贸易低多了,看着红红火火,实际上几船货物的利润,也抵不上半船食盐的利润大。

而且,吕贝克和汉堡,人家各自抢了几百艘丹麦商船,也得让人家有施展的机会不是?

况且,马林在政治上,还需要两家的支持。所以,除了低调地搞食盐贸易,马林不打算和两家抢夺那些利润较低的贸易项目。

当然,那些个贸易项目,说是利润低,那是和波罗的海地区的食盐贸易比的。和西欧本地的贸易相比,利润还是颇高的。

不过,为了安全起见,马林还是写了一封密信给立陶宛大公兼波兰国王的亚历山大,让他放出消息,就说能够从南边的黑海地区,获得食盐的来源……

立陶宛的乌克兰地区的领土,就有部分地区在黑海边。放出这样的消息,会让人猜测——立陶宛人是不是和地中海霸主威尼斯搭上关系了?可能,他们手中的盐是威尼斯商人供应的吧?

这样一来,马林就可以完美地摘出自己了。即使汉萨同盟没能夺下立陶宛和波兰的食盐份额,也不会怀疑自己了。毕竟,他们可以打探到“内幕”——人家亚历山大大公和威尼斯人搭上关系了……

而这种消息,却是没法求证的。因为,汉萨同盟和威尼斯的关系,并不融洽。而且,一个在欧洲南边的地中海当霸主,一个在欧洲北边的北海和波罗的海当土霸王。土霸王和土霸王之间,一般都是互相瞧着不顺眼的……不互怼都算好的了……