很快，每节车厢旁边都停了一辆水车，负责给车厢上水的人用长嘴儿的铁桶接了冒着热气的水加到车厢上的储水箱里。

两刻之后，一切停当，火车在长长的汽笛声中又缓缓的启动，接近酉初的时候（下午五点）终于抵达了天津火车站。

天津站就建在天津府城外三里处，离着杨青驿码头只有一箭地远近。

当时乾隆命令把火车站建在这里时，还有人提出异议，北京火车站就建在朝阳门外不远处，为什么天津火车站要建得离城那么远？行人往来多有不便。

乾隆对陈世倌道：“那些人目光短浅，你只管按朕的意思去办。”

“天津的重要性还用朕多说吗？它只能越来越重要，很快就会成为车马辐辏、商贾云集之地。”

“天津府城比北京城小得多，人越来越多，府城必然也会急速的扩张，只怕用不了两年，杨青驿那地方就在天津城里了！”

“把火车站建在杨青驿边儿上，等将来到天津码头的铁路延长线修成通车了，就把海运、铁路、运河的交通都连到了一起，再方便不过了！”

在到达天津的两刻前，乾隆、富察皇后带着永琏，还有全部的妃嫔已经在皇太后的车厢里聚齐了，把原本宽敞的厅堂挤得满满当当。

因见皇上十分高兴，众人的拘束也少了很多，你一言我一语的说笑凑趣，把皇太后哄得合不拢嘴。

火车已经开始慢慢的减速，已经能看见稀疏低矮的房屋，乾隆知道就要到站了。

“皇额娘，就要到天津了，让他们服侍您更衣，外面冷，穿得厚实些。”

两个宫女闻言立马过来，侍候着皇太后把衣服严严实实的穿好，整束停当后，已经看见了天津站高大的站房。

夏天的时候，乾隆一行自釜山归来，在杨青驿码头乘船返京时，天津火车站正在紧张的进行着装饰工程。

头一天晚上得知圣驾要从运河坐御船回京，为了怕施工现场有碍观瞻，工部在天津站的督办官吏一夜未睡，命人连夜将工地用幔帐严严实实的围了，所以什么都没看到。

如今的天津站可是气派非凡了！它的规模只比朝阳门火车站略小了些，装饰的风格与使用的材料都大同小异。

崭新的站房高高耸立，水泥灰料铺就的站台平整光滑，白色的站牌上“天津”两个黑色的魏碑体大字格外的精神。

先期到达的第一列火车静静的停在车站里，里面的乘员已经全部下车，此刻正与天津当地的官员一起，整整齐齐的肃立在站台上恭候着圣驾。

一阵刺耳的刹车声后，火车终于停稳了。

刹车装置松开的一刹那，传来长长的排气声，仿佛经过长途奔跑的巨人终于到达了终点，发出了如释重负的一声长叹。

除了几节御用车厢，其他车厢的门同时打开了，早已经等候多时的内廷侍卫和内卫营的太监以最快的速度鱼贯而出。

疾步走到皇太后的车厢前，一百多号人分作里外两层，将车厢四周密密的围定了。

其他车厢的人也麻利的下了车，在礼部官员的引导下，各自找好位置站了。

等到众人全都笔直的站好，偌大的站台上再无一人走动，皇太后的车厢才打开了门。

六名执拂太监依次下了车，在车门两旁站了，随后便见乾隆满面春风的出现在车厢门口。

随着一声指令，鸦雀无声的站台上顿时鼓乐大作。