双方皆是哈哈一笑。
“公今亲领大军出汉中，欲东渡耶？欲北渡耶？”
“君欲吾东渡耶？欲吾北渡耶？”
再次哈哈大笑。
短短两句，已是暗中交锋了一个回合。
“我愿公南归，何如？”
“怕不能如君所愿。”
“那我且看公是东渡，亦或北渡。”
“但请拭目以待。”
聊过短短几句，便已足够，两人就此别过。
只待回到军中，魏延迫不及待地说道：
“丞相，水边时那司马懿问丞相东渡亦或北渡，可见彼怕是知丞相之意，不若现在就让末将先行北渡渭水，占据北岸高地北塬。”
“若不然，待魏贼反应过来，怕是再难矣！”
诸葛亮本不欲答应，但想了一下，便点头道：
“也罢，吾便分你万人，明日立刻北渡渭水。”
魏延大喜：“喏！”
与此同时，司马懿回到军中后，谓左右曰：
“明日蜀虏怕是要北渡渭水，占据北塬，以绝汧县大军矣！”
左右问道：“诸葛亮今日至武功水东岸查探军情，此非为东渡武功水做准备耶？为何大司马反说他是欲北渡渭水？”
司马懿呵呵一笑：
“此所谓虚则实之，实则虚之是也。若他当真有心东渡武功水，便不会上五丈原。他上了五丈原，便是欲跨渭水而登北塬，断绝东西是也！”
只待到第二日，果见有一支汉军，开始北渡渭水，向着渭水北岸的高地北塬而去。
于是魏国军中诸将皆服大司马有先见之明。
而在此时，早几日就被司马懿派出来的杜袭看着北塬下面的汉军，哈哈大笑：
“大司马早料到汝等会来，让吾在此等候多时矣！”
魏延听得哨探说北塬有魏贼，当下大吃一惊，连忙赶到军前查看，果见北塬上人影幢幢，壁垒高筑。
他不由地恨恨跺脚：
“又迟来一步矣！若是早日过来，何至于此？”
在试探一番，发现果真难以攻下后，魏延不得不派人回到渭南，向诸葛亮说明情况，请求派更多的援军过来。
没想到诸葛亮却是拒绝了他的请求，甚至命令他直接领军返回。
魏延得令，只是怏怏领军退回渭南。
他回到军中后，前去帅营求见。
“丞相，吾等此番过来，既不及时渡水，所攻又不决，此乃兵法大忌啊丞相！事若有不谐，悔之晚矣！”
正在低头看军中公文的诸葛亮抬起头，缓缓地问道：
“你在教我做事？”
以下不要钱：
上上一章里，土鳖和姜维的对话，还有关姬所看的地图，都已经表明了土鳖是知道司马懿在子午岭是有所布置。
只是他不知道司马懿对子午岭的重视，超过所有人的想像，所以上一章才提了一句，他极有可能在最硬乌龟壳上碰个头破血流。
看书要看联系上下文，莫得断章取义，不然我又要被说怼读者。
影响很恶劣的噻，各位看官老爷，莫得害我嘛！
下面来说说秦直道和子午岭。
在这之前，我们先明确一个概念，那就是子午岭山脉和子午岭。
子午岭山脉是指以子午岭为代表的山脉，它包括横岭、斜梁、老爷岭、青龙山、子午岭等，地跨陕西、甘肃两省。
这个山脉处于洛水和泾水之间，为了区别下面的子午岭，我们用它的古代名字代替，叫它桥山山脉。
而子午岭呢，则是指桥山山脉里的主要代表山脉。
子午岭处于桥山山脉的南端，长安的正北方。
于是就有书友问了：为什么土鳖要死磕子午岭的秦直道，绕过去不行吗？比如说顺着洛水河谷走。
答案是：不行。
秦直道从咸阳出发，向北上了子午岭，在子午岭的各个山头以之字蜿蜒，一直到一个叫兴隆关的地方。
这个名字一看就知道是子午岭上的关城。
大家要记住这个地方。
因为在这里，秦直道分成了两条。
一条是主干道，也就是手办狂魔修的原直道，它一直用到西汉末年，后面因为不知名的原因，被朝廷大规模破坏。
还有一条是支线。这条线是东汉开始使用，至少一直用到唐朝以后，唐以后就开始成了民间使用，直到清代，这才废弃。
先说主干道。
主干道从兴隆关折向东，然后顺着沮水的支流，沮水支流最后是注入洛水下游的。
所以秦直道的主干道，有相当长的一段路，是与洛水平行而走的。
只是秦直道是在山脊上，而洛水是在山谷，两者相隔多远，这个我也不太确定。
这段路，基本是现在的黄陵县、富县、甘泉县这条线，大家有兴趣可以去查查地图，正好是洛水的中下游地区。
然后呢，到了北边的甘泉县以后，秦直道就和洛水分手了。
洛水从西北方面而来。
而秦直道却是拐向了东北方，然后沿着桥山余脉延伸到北边的草原沙地上。
现代G65高速，也是在甘泉县和秦直道拐了同一个方向，根本没有顺着洛水的上游河谷走。
明白了吧？
就凭现代基建狂魔的技术，都没必要轻易尝试洛水上游，土鳖除非是长了翅膀，估计才能从北边顺着洛水南下。
所以说，秦直道的主干道，并不是大家想像中的从咸阳出发后，一直是正北走向。
它其实是走魏国北地郡的东面边缘，而不是在北地郡的正中间。
再说支线。
从兴隆关分出来的秦直道支线，开始用于东汉初年。
它才是符合大家想像中的秦直道，因为出了兴隆关之后，分出来的这条支线是继续直接向北，一直出了桥山山脉。
除了这两条，还有一条是虚构的秦直道西线。
这个是七十年代一个叫史念海老先生提出来的。
因为当时条件不足，秦直道的考古仅限于地望观察、地表调查与文献研究的方式，没办法大力发掘。
所以当时这位老先生就根据桥山山脉的走势，提出了一条秦直道路线：
秦直道在上了子午岭蜿蜒盘旋之后，最后折向西边，从西边山脉去了草原。
后来这条线是被证伪了，也就是根本不存在。
但不管怎么样，秦直道的南段和北段是一直明确存在的，只是中间这段怎么走，比较有争议。
特别是南段，也就从咸阳到子午岭各个山脊，两千年来，地质的改变，都没有办法把它埋没。
而且这个南段，有且只有一条。
不管桥山山脉北边有多少条道路，最后都要汇聚于子午岭。
所以土鳖想要从九原南下，就只能死啃子午岭。
因为只有子午岭有路翻过去，进入关中。
如果你不想走寻常路，想学邓艾，先不说你能不能从深山群岭里走出来，就是你能走出来，你能带多少人？
人家邓艾还有阴平小道呢，这桥山山脉，可没什么现成的小路让你走。
几千人，就算土鳖开挂，因为干粮，能达到上万人，但没有马，没有攻城器械，只有手头的长矛大刀弓弩，连铁盔甲都带不了多少。
万把人享受土鳖的开挂光环从深山老林里千辛万苦地跑出来，疲惫不堪。
然后东有郭淮，西有鲜于辅，人家又不是阿斗，看到有人过来就投降，手下带的又不是没见过战场的少爷兵。
此时此刻，土鳖除了送人头，还能干嘛？连个退路都没有！
郭淮拿到土鳖三百块人头，再加上赏金一千大洋，回城就掏出一把暴风大剑……
咳，说歪了。
重来！
最后可能还有人有疑问，不能从东面上游洛水河谷走，那西面呢？
西面先不说有没有路，就算是有，比如说，我们假设史老先生所说的路是通的。
但是土鳖又不想最后去啃子午岭，那就只能在马莲河那里南下。
然后他就会惊喜地发现……马莲河最后注了径水！
他看到对岸严阵以待的鲜于辅！
当年曹大司马为了发挥自己的优势兵力，都知道把土鳖从泾水河谷那里逼出来，土鳖和邓芝的大军，挤在一起，猜猜他们会不会觉得很挤？
土鳖绕了这么一大圈，图个啥？
直接从陇右过来不就完了？
最后再说关于秦直道的资料。
因为在上上一章，有好多读者，不太了解秦直道是个什么样，我只提了一嘴。
后面我就重新回去查了一下资料，顺便还更新了一下知识库。
先上史料：
《史记·蒙恬列传》：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。”
《史记·秦始皇本纪》：“三十五年，除道，道九原，抵云阳，堑山堙谷，直通之。”
《史记·秦始皇本纪》：“(三十七年)七月丙寅，始皇崩于沙丘平台……行，遂从井陉抵九原……行从直道至咸阳，发丧。”
太史公是汉武帝时代的，与太史公同一时代的记录也有：
《史记·孝文本纪》：三年(前177)：“五月，匈奴入北地，居河南为寇。帝初幸甘泉”;六月“辛卯，帝自甘泉之高奴，因幸太原，见过群臣，皆赐之”
《史记·孝武本纪》记有汉武帝在元封元月(前110)的巡边诏令，“朕将巡边陲，择兵振旅，躬秉武节，置十二部将军，亲率师焉。行自云阳，北历上郡、西河、五原，出长城，北登单于台……”
2009年中国考古十大发现其中之一，就是把整个秦直道都发掘确定下来了。
注意，是发掘，也就是把上面的土层刨开，露出原来的秦直道。
知道最宽处有多宽？
六十多米。
相当于现在的双向八车道！
说真的，要不是国家级发掘，然后权威发布，我特么也不敢相信啊！
子午岭上的秦直道有十多米宽，当年考古的时候，考古队是坐着越野车上去的。
也就是说，经过两千多年，子午岭上地况良好的秦直道，还能走越野车。
当然，那可能已经不是本来的秦直道了，最原始的秦直道有可能被掩盖在了下面。
但这条道路，却是秦直道堑山堙谷的直接证明。
什么叫堑山堙谷？
直接把山脊削平了。
把低谷填平。
考古出来的秦直道，有的低谷填了七八米那么高的土层。
道路的土层是烤熟了的黄土，然后掺上盐碱，最后用铁锥或者铜锥夯实。
建成以后，一直用了两千年。
我说的这些数据，都是考古的数据，央视有做出记录片。
这条秦直道，现在已经有好几处被立为国家级保护文物，剩下的，被陕西、甘肃、内蒙列为省级保护文物。
而在考古的时候，从道路两边，发掘了大量的秦、汉、唐的遗址和文物。
这些遗址，有烽遂，有兵站，有城障。
史料与文物的相互印证，这就是史实，虽然让人很难相信古人能出这么大的工程。
别的国家，不过是游吟诗人唱的几句诗，都能被人当成信史。
指着仅有的几个石头建筑，都能吹成文明发源地。
有的国家，连这点东西都没有，就去偷，去抢，然后据为己有，居然还能被世界认可。
而我们中国本来就有的辉煌历史，在很多时候，却被别人一再贬低。
自信点，中国，你终究是要独立走出属于自己的路。
别人定的规矩再好，那也是别人的，只能借鉴不能盲目服从。
因为老祖宗就是这么走过来的，这才有了只属于自己的辉煌文明。>