第970章 相持(2 / 2)

蜀汉之庄稼汉 甲青 8786 字 2021-10-11

双方皆是哈哈一笑。

“公今亲领大军出汉中,欲东渡耶?欲北渡耶?”

“君欲吾东渡耶?欲吾北渡耶?”

再次哈哈大笑。

短短两句,已是暗中交锋了一个回合。

“我愿公南归,何如?”

“怕不能如君所愿。”

“那我且看公是东渡,亦或北渡。”

“但请拭目以待。”

聊过短短几句,便已足够,两人就此别过。

只待回到军中,魏延迫不及待地说道:

“丞相,水边时那司马懿问丞相东渡亦或北渡,可见彼怕是知丞相之意,不若现在就让末将先行北渡渭水,占据北岸高地北塬。”

“若不然,待魏贼反应过来,怕是再难矣!”

诸葛亮本不欲答应,但想了一下,便点头道:

“也罢,吾便分你万人,明日立刻北渡渭水。”

魏延大喜:“喏!”

与此同时,司马懿回到军中后,谓左右曰:

“明日蜀虏怕是要北渡渭水,占据北塬,以绝汧县大军矣!”

左右问道:“诸葛亮今日至武功水东岸查探军情,此非为东渡武功水做准备耶?为何大司马反说他是欲北渡渭水?”

司马懿呵呵一笑:

“此所谓虚则实之,实则虚之是也。若他当真有心东渡武功水,便不会上五丈原。他上了五丈原,便是欲跨渭水而登北塬,断绝东西是也!”

只待到第二日,果见有一支汉军,开始北渡渭水,向着渭水北岸的高地北塬而去。

于是魏国军中诸将皆服大司马有先见之明。

而在此时,早几日就被司马懿派出来的杜袭看着北塬下面的汉军,哈哈大笑:

“大司马早料到汝等会来,让吾在此等候多时矣!”

魏延听得哨探说北塬有魏贼,当下大吃一惊,连忙赶到军前查看,果见北塬上人影幢幢,壁垒高筑。

他不由地恨恨跺脚:

“又迟来一步矣!若是早日过来,何至于此?”

在试探一番,发现果真难以攻下后,魏延不得不派人回到渭南,向诸葛亮说明情况,请求派更多的援军过来。

没想到诸葛亮却是拒绝了他的请求,甚至命令他直接领军返回。

魏延得令,只是怏怏领军退回渭南。

他回到军中后,前去帅营求见。

“丞相,吾等此番过来,既不及时渡水,所攻又不决,此乃兵法大忌啊丞相!事若有不谐,悔之晚矣!”

正在低头看军中公文的诸葛亮抬起头,缓缓地问道:

“你在教我做事?”

以下不要钱:

上上一章里,土鳖和姜维的对话,还有关姬所看的地图,都已经表明了土鳖是知道司马懿在子午岭是有所布置。

只是他不知道司马懿对子午岭的重视,超过所有人的想像,所以上一章才提了一句,他极有可能在最硬乌龟壳上碰个头破血流。

看书要看联系上下文,莫得断章取义,不然我又要被说怼读者。

影响很恶劣的噻,各位看官老爷,莫得害我嘛!

下面来说说秦直道和子午岭。

在这之前,我们先明确一个概念,那就是子午岭山脉和子午岭。

子午岭山脉是指以子午岭为代表的山脉,它包括横岭、斜梁、老爷岭、青龙山、子午岭等,地跨陕西、甘肃两省。

这个山脉处于洛水和泾水之间,为了区别下面的子午岭,我们用它的古代名字代替,叫它桥山山脉。

而子午岭呢,则是指桥山山脉里的主要代表山脉。

子午岭处于桥山山脉的南端,长安的正北方。

于是就有书友问了:为什么土鳖要死磕子午岭的秦直道,绕过去不行吗?比如说顺着洛水河谷走。

答案是:不行。

秦直道从咸阳出发,向北上了子午岭,在子午岭的各个山头以之字蜿蜒,一直到一个叫兴隆关的地方。

这个名字一看就知道是子午岭上的关城。

大家要记住这个地方。

因为在这里,秦直道分成了两条。

一条是主干道,也就是手办狂魔修的原直道,它一直用到西汉末年,后面因为不知名的原因,被朝廷大规模破坏。

还有一条是支线。这条线是东汉开始使用,至少一直用到唐朝以后,唐以后就开始成了民间使用,直到清代,这才废弃。

先说主干道。

主干道从兴隆关折向东,然后顺着沮水的支流,沮水支流最后是注入洛水下游的。

所以秦直道的主干道,有相当长的一段路,是与洛水平行而走的。

只是秦直道是在山脊上,而洛水是在山谷,两者相隔多远,这个我也不太确定。

这段路,基本是现在的黄陵县、富县、甘泉县这条线,大家有兴趣可以去查查地图,正好是洛水的中下游地区。

然后呢,到了北边的甘泉县以后,秦直道就和洛水分手了。

洛水从西北方面而来。

而秦直道却是拐向了东北方,然后沿着桥山余脉延伸到北边的草原沙地上。

现代G65高速,也是在甘泉县和秦直道拐了同一个方向,根本没有顺着洛水的上游河谷走。

明白了吧?

就凭现代基建狂魔的技术,都没必要轻易尝试洛水上游,土鳖除非是长了翅膀,估计才能从北边顺着洛水南下。

所以说,秦直道的主干道,并不是大家想像中的从咸阳出发后,一直是正北走向。

它其实是走魏国北地郡的东面边缘,而不是在北地郡的正中间。

再说支线。

从兴隆关分出来的秦直道支线,开始用于东汉初年。

它才是符合大家想像中的秦直道,因为出了兴隆关之后,分出来的这条支线是继续直接向北,一直出了桥山山脉。

除了这两条,还有一条是虚构的秦直道西线。

这个是七十年代一个叫史念海老先生提出来的。

因为当时条件不足,秦直道的考古仅限于地望观察、地表调查与文献研究的方式,没办法大力发掘。

所以当时这位老先生就根据桥山山脉的走势,提出了一条秦直道路线:

秦直道在上了子午岭蜿蜒盘旋之后,最后折向西边,从西边山脉去了草原。

后来这条线是被证伪了,也就是根本不存在。

但不管怎么样,秦直道的南段和北段是一直明确存在的,只是中间这段怎么走,比较有争议。

特别是南段,也就从咸阳到子午岭各个山脊,两千年来,地质的改变,都没有办法把它埋没。

而且这个南段,有且只有一条。

不管桥山山脉北边有多少条道路,最后都要汇聚于子午岭。

所以土鳖想要从九原南下,就只能死啃子午岭。

因为只有子午岭有路翻过去,进入关中。

如果你不想走寻常路,想学邓艾,先不说你能不能从深山群岭里走出来,就是你能走出来,你能带多少人?

人家邓艾还有阴平小道呢,这桥山山脉,可没什么现成的小路让你走。

几千人,就算土鳖开挂,因为干粮,能达到上万人,但没有马,没有攻城器械,只有手头的长矛大刀弓弩,连铁盔甲都带不了多少。

万把人享受土鳖的开挂光环从深山老林里千辛万苦地跑出来,疲惫不堪。

然后东有郭淮,西有鲜于辅,人家又不是阿斗,看到有人过来就投降,手下带的又不是没见过战场的少爷兵。

此时此刻,土鳖除了送人头,还能干嘛?连个退路都没有!

郭淮拿到土鳖三百块人头,再加上赏金一千大洋,回城就掏出一把暴风大剑……

咳,说歪了。

重来!

最后可能还有人有疑问,不能从东面上游洛水河谷走,那西面呢?

西面先不说有没有路,就算是有,比如说,我们假设史老先生所说的路是通的。

但是土鳖又不想最后去啃子午岭,那就只能在马莲河那里南下。

然后他就会惊喜地发现……马莲河最后注了径水!

他看到对岸严阵以待的鲜于辅!

当年曹大司马为了发挥自己的优势兵力,都知道把土鳖从泾水河谷那里逼出来,土鳖和邓芝的大军,挤在一起,猜猜他们会不会觉得很挤?

土鳖绕了这么一大圈,图个啥?

直接从陇右过来不就完了?

最后再说关于秦直道的资料。

因为在上上一章,有好多读者,不太了解秦直道是个什么样,我只提了一嘴。

后面我就重新回去查了一下资料,顺便还更新了一下知识库。

先上史料:

《史记·蒙恬列传》:“始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道,自九原抵甘泉,堑山堙谷,千八百里。”

《史记·秦始皇本纪》:“三十五年,除道,道九原,抵云阳,堑山堙谷,直通之。”

《史记·秦始皇本纪》:“(三十七年)七月丙寅,始皇崩于沙丘平台……行,遂从井陉抵九原……行从直道至咸阳,发丧。”

太史公是汉武帝时代的,与太史公同一时代的记录也有:

《史记·孝文本纪》:三年(前177):“五月,匈奴入北地,居河南为寇。帝初幸甘泉”;六月“辛卯,帝自甘泉之高奴,因幸太原,见过群臣,皆赐之”

《史记·孝武本纪》记有汉武帝在元封元月(前110)的巡边诏令,“朕将巡边陲,择兵振旅,躬秉武节,置十二部将军,亲率师焉。行自云阳,北历上郡、西河、五原,出长城,北登单于台……”

2009年中国考古十大发现其中之一,就是把整个秦直道都发掘确定下来了。

注意,是发掘,也就是把上面的土层刨开,露出原来的秦直道。

知道最宽处有多宽?

六十多米。

相当于现在的双向八车道!

说真的,要不是国家级发掘,然后权威发布,我特么也不敢相信啊!

子午岭上的秦直道有十多米宽,当年考古的时候,考古队是坐着越野车上去的。

也就是说,经过两千多年,子午岭上地况良好的秦直道,还能走越野车。

当然,那可能已经不是本来的秦直道了,最原始的秦直道有可能被掩盖在了下面。

但这条道路,却是秦直道堑山堙谷的直接证明。

什么叫堑山堙谷?

直接把山脊削平了。

把低谷填平。

考古出来的秦直道,有的低谷填了七八米那么高的土层。

道路的土层是烤熟了的黄土,然后掺上盐碱,最后用铁锥或者铜锥夯实。

建成以后,一直用了两千年。

我说的这些数据,都是考古的数据,央视有做出记录片。

这条秦直道,现在已经有好几处被立为国家级保护文物,剩下的,被陕西、甘肃、内蒙列为省级保护文物。

而在考古的时候,从道路两边,发掘了大量的秦、汉、唐的遗址和文物。

这些遗址,有烽遂,有兵站,有城障。

史料与文物的相互印证,这就是史实,虽然让人很难相信古人能出这么大的工程。

别的国家,不过是游吟诗人唱的几句诗,都能被人当成信史。

指着仅有的几个石头建筑,都能吹成文明发源地。

有的国家,连这点东西都没有,就去偷,去抢,然后据为己有,居然还能被世界认可。

而我们中国本来就有的辉煌历史,在很多时候,却被别人一再贬低。

自信点,中国,你终究是要独立走出属于自己的路。

别人定的规矩再好,那也是别人的,只能借鉴不能盲目服从。

因为老祖宗就是这么走过来的,这才有了只属于自己的辉煌文明。