十月初十，周赫登上前世巴西所在的南美海岸。

来不及修整，他马不停蹄的收集种子，这其中的手段就不仔细叙述了，反正不是偷就是抢，挺不光彩的。

这样周赫花了一天时间休养，恢复力气后，又用了三天时间收集来红薯、土豆、玉米、辣椒、橡胶树、金鸡纳树等农植物的种子。

周赫前世看网络小说，主角总是拿出一两样种子，间隔一段时间给君王献一种，没错就是那个狂拍皇帝马屁的家伙，当时他隔着书都忍不住想吐，这特么想娶公主想疯了吧？

他就不一样，他都想要，到时一骨碌全培养起来，他才不靠小小农作物推进剧情。

接着又是故技重演，骗当地土著将这些种子封存在完全密封的野牛胃里。

周赫在美洲耽搁的事情极短，有了第一次负重飞行后，他对负重飞行有了更深刻的认知，并且产生了严重的畏飞症。

当然这里的畏飞不是指一般的陆地飞行，而且畏惧跨海远途负重飞行。

这次他携带的种子有三斤重量，就算不跨海飞行，只是一般陆地飞行，他都得付出相当代价携带这些种子。

哪敢再次跨越大西洋，除非这些种子他不想要了。

所以这次周赫不得不选择从白令海峡回中原，而冬天的白令海峡人是不可能经过的。

他要想从白令海峡路过，必须在冬天结冰期到来之前飞过去。

而每年的七、八月份是经过白令海峡最好时机，九、十月份整个海峡尚有浮冰，也可以勉强通过。

所以周赫必须尽快通过白令海峡，然后从辽东回到晋阳。

所以一番威逼利诱土人，让其将种子固定在周赫脚下。

周赫心一横，这次索性干粮和淡水都不带，直接带着几袋子种子和几个空袋子就出发。

沿着前世美利坚海岸线北上，过了加拿大直接抵达白令海峡。

以超出寻常雕数个段位的智慧，这次周赫捕获了数只安第斯神鹫，让他们当自己的空中运输雕。

通过土著，周赫将两只安第斯神鹫用线连在一起，然后分别在它们的脚上绑上装有土豆、红薯等作物的野牛胃袋子。

一路上周赫不断训练两只安第斯神鹫的协同飞行能力，不飞？老子智商高你一大截，弄死你。

不好好飞也不行，两只神鹫的速度还不能低于他，否则又是一顿啄。

表现好有肉有水，表现不好只能饿肚子，还得看着同伴进食，对于雕来说，最难受莫过于此。

不出一天，两只神鹫配合起来就毫无障碍，雕在屋檐下不得不低头。

有了两只神鹫分担重量，这让周赫飞起来轻松不少，三傻疯狂赶路，十天就抵达了白令海岸。

不过今世这里不叫白令海岸了，被周赫抢注了名字，改成周赫海峡。

从巴西到周赫海岸的最后小半程是周赫独自飞行的，安第斯神鹫在进入靠近北极天气寒冷区域，两只神鹫死活不愿意继续北飞。

周赫即使将一只安第斯神鹫啄得半死，它们也不愿意继续陪着周赫浪。

周赫最后只能放弃，让当地土著将神鹫考成肉干，带着路上当干粮，经过周赫海峡，然后到辽东的一路，恐怕都不容易觅食，他需要最基本的温饱活着将种子送到并州去。

十月底的周赫海峡已经逐渐开始冰封，海面到处可见接近连成一块的巨大浮冰，周赫艰难地飞跃周赫海峡，有时候飞累了会就地停在浮冰上。

即使脚下垫了牛胃袋子，依然很难做到保暖，周赫虽然没有痛感，但是看着金爪子被冻得通红，心里还是觉得有一阵刺痛，等回到并州，这双爪估计要截肢了吧。

好在种子都被封存在胃袋里，相对比较保暖，不然那些精贵的种子非得全部作废不可。

周赫海峡虽然酷寒，但也就那短短的百里，对于周赫来说，再难咬咬牙就过去了。

更难的反而是周赫海峡到辽东这一段，这段距离相当于周赫已经走过的，美利坚中部地区到周赫海峡的距离。

这段距离不到巴西至周赫海峡的一半，周赫却觉得比两倍的后者更难。

所谓行百里者半九十也，周赫此时还没行到一半也就是九十，恐怕只有八十，相当于走了巴西到周赫海峡的四分之一。

过了周赫海峡后又过了五日，时间已经到了腊月初，周赫的干粮已经消耗的差不多。

此时周赫还处于苦寒的北极圈边缘，千里无人烟，即使周赫有溜进猎户家里偷食物的心思，也没有这样的现实条件。