“因粮”和“清屯充饷”并不是需要反复权衡利弊的政策，而是在实践中立竿见影的治国良方。
可就是如此，崇祯先是在杨嗣昌等大臣的鼓噪之下，一拍脑门，“因粮”变成了“均输”，也就是不分贫富，全部一起加征。
如此一来,本就处于生死边缘的百姓们更没了活路，走投无路的他们只能造反求生，农民起义的烽火遂成燎原之势。
而后，孙传庭因平乱战略得罪了崇祯帝，他得罪的官员和士绅立刻落井下石，孙传庭因而被关入大牢，“清屯充饷”也无疾而终。
不知道崇祯的脑袋是怎么想的,非把生路堵死,在死路上向前狂奔不止。要说他是建虏的奸细,也确实能找出很多指控的证据。
当然，这是不可能的。没有拿龙椅开玩笑的皇帝，那就只能归结为崇祯和袁督师是一样的蠢，一样的昏愦。
总而言之，郭大靖已经对崇祯失去了信心，更没有忠心。
在相当长的时间里，敬而远之才是上策。崇祯的反复无常，刻毒残忍，郭大靖十分地忌惮。
伴君如伴虎。郭大靖相信老祖宗总结出来的这句精僻之语，一定要和崇祯离得远点，这叫见面不如闻名。
况有，见了皇帝要磕头，这是郭大靖也很难接受的。要知道，从他穿越重生后,似乎就没就再跪拜过，面对毛文龙也是如此。
现在的东江军也在发生着潜移默化的改变，最重的礼便是单膝拜见,通常只是躬身拱手,或是拳抵胸膛，低头弯腰。
毛文龙也接受了这种军人的礼节，更喜欢那种拳抵胸膛的。认为这样很能表现出军人的刚强和武勇，能看出军队的风貌和精神。
秋风萧瑟，落叶在风中打着旋，枯黄正成为随处可见的主颜色。
毛文龙站在窗前，背着手凝望着院内，眼中时而深沉，时而又微露笑意。
大战在即，东江军近半人马跨海远征，不担心是不可能的。
但毛文龙也知道，此战若胜，建虏势必衰弱，在辽东的战略主动权，便将落到东江军手中。
风险与机遇同在，毛文龙相信郭大靖的能力，相信一年来的准备是充分的,胜算极大。
而今年的收成数据，又让毛文龙心中有底。这意味着东江镇的根据已经牢固，剃头辽人的大量收拢和安置，又使东江军具备了再次扩军的能力。
毛文龙走回桌案，等待郭大靖的同时，又翻阅起汇报上来的文件。
今年经过全力的抗旱抗灾，虽然平均单产下降了四分之一到三分之一，但耕地数量比去年增加了将近两倍，使得总产量依然创造了新高。
手中有粮，心中不慌。老百姓的要求不高，一箪食一瓢饮便能过得安生。而社会秩序的稳定，又使得东江镇的诸项计划得以顺利实施。
这还是明面上的成绩，暗中向建虏贩卖丝绸、青布，也全部结束，刨去成本和给林家的利润，总共赚到了一百六十七万两的银子。
钱粮都很充裕，这令毛文龙难得地感到了轻松舒心。哪怕明年朝廷断绝粮饷，凭现下的积累，东江镇也能支撑将近两年。
而这，也是经过预估，不出所料的，也是毛文龙敢于和袁崇焕撕破脸皮的关键因素。
听到了外面由远而近的熟悉的脚步声，毛文龙微露笑意，放松身姿，倚在了靠背椅中。
郭大靖报名而入，躬身施礼，“末将见过大帅。”
“坐吧！”毛文龙伸手示意了一下，微笑着说道：“部队明日就要开拔，你又没时间与家人团聚了。”
郭大靖呵呵一笑，坐进椅中，说道：“打完这一仗，再安心休息也不迟。”
出动的人马早已确定，除了郭大靖的左协外，其它三协各出一营，组成混编协参战。
既是混编，就要有磨合，这两三个月以来，郭大靖的精力基本是都投入到了这里。
虽然这样做耗费了些时间，但这三营都是各协抽调的精锐，就是为三协争战功的，在战力上能令人满意。.c0m
谁都知道“勤王”行动事关重大，也是建功立业的好机会。让谁去不让谁去，容易产生矛盾。毛文龙和郭大靖反复商议后，才做出了这样的决定。
郭大靖已是副将，在重新训练整合的过程中，谁敢不听号令，甚至是谁有怨言，他都毫不客气地将人赶走，这是毛文龙给他的权力。
混编协暂由郭大靖统领，各营指挥官也是郭大靖经过考察指定的，并不是广鹿岛的旧人，而是尚可喜、沈志祥、项祚临。
至于左协，郭大靖只是名义上的指挥，实际的指挥权则交由刘兴治和张攀，一正一副来统率和指挥。
军官的级别差不多都比郭大靖要低两级，毛文龙考虑到这才方便郭大靖指挥，不会有掣肘之举。
所以，象毛承禄、孔有德、李维鸾，都想随郭大靖出征，却都被毛文龙所否决。
而新兵的扩充也开始进行，月底将有六千人马，补充进各协；年底前，各协都将补齐兵力。
说白了，明年的东江军将是五个协的编制，每协步骑炮共是一万两千人。当然，勤王行动之后，还需要再招募兵员，把作战的伤亡损失补上。
“从最近的情报上看，建虏已经开始行动了。”毛文龙沉吟着说道：“你去旅顺后，情报会转发过去。如果时间紧急，你不要请令，可以临机处置。”
“末将明白。”郭大靖躬身道：“建虏入关的情报，朝廷的勤王令，二者不俱备，末将绝不出兵。”
提前出发是不可能的，尽管有九成把握，建虏名为征讨察哈尔部，实为绕道入关，但不经确实之前，部队不能出发。
而且，军镇各有汛地，没有朝廷的勤王令，擅离汛地，突入京畿，那可是形同造反。
即便如此，在郭大靖看来，时间也是足够的。顶多一个多月，东江军就能袭取遵化，切断建虏出关的退路。