蒸汽机绝对不是一蹴而就的。

比如说萨弗里在1698年创造出第一台蒸汽机开始，直到1765年瓦特才大规模的改造了蒸汽机。

这还不算，瓦特在未来的二十五年时间里，不断的进行各种改进，才最终形成了工业用的蒸汽机。

工业用蒸汽机，第一台蒸汽机完全是两种东西。

瓦特也是吸收了无数先人们的精华，才最终琢磨改造出来的。

当然了，这家伙也是一个矛盾的人。

在他拼命发明改造蒸汽机的时候，他是一个诚实、认真、坚韧的小伙子。

但等到他功成名就之后，取得了大量蒸汽机的专利之后，他便成为了所有想要改良改进蒸汽机的年轻人们的最大阻碍。

勇士终究会变成恶龙，这个故事在瓦特身上体现得淋漓尽致。

当然了，柳铭淇不是瓦特，他是一道光，如此的……错了，他就是一道照耀大康科学的光芒。

依照现在大康的科学发展水准，哪怕是再过五百年，都不一定有人能超得过他，更别说现在几十年了。

如果真的有超过的，柳铭淇指定会给他磕几个响头——这就证明对方是来自于更加科学发达的年代，就跟能帮助大康崛起。

所以柳铭淇现在开始给这些墨家子弟们讲理论知识。

他不会直接告诉这群学生们，这种蒸汽机因为压力过大、冷热交替过于繁复而爆炸的问题，只要你把汽缸壁和凝汽器分离开来，是两个不同的区域，那就完全没有了问题。

柳铭淇更不会告诉他们，什么叫做汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计……等等这些蒸汽机最关键的改进部位。

少年只会把蒸汽机运作的各种原理，还有它需要什么样的功能，怎么运作，才能更好的发挥功用……等等知识，给他们讲了一遍。

这一次只是粗略的。

未来的几个月时间里，柳铭淇还会不断的来给他们教导。

对柳铭淇来讲，给他们上课，才能找到一点在现代教导学生的感觉。

这样的感觉，还挺不错的。

如果进展顺利的话，相信三年之内，正式的蒸汽机就能做出来。

倘若在此之后，十年能把内燃机给搞出来，那这群人就太牛皮了。

倘若再过二十年，他们能把汽轮机给做出来，那么大康已经是天下无敌了！

只不过，想归想，但真正要做的时候，还是脚踏实地的好。

想要二三十年就把人家两三百年的路走走完，除了拼命追赶之外，还要一些运气。

……

蒸汽机要做出来，那得等很久。

可大炮做出来，时间就用不了多少了。

毕竟大炮的工艺相对来说简单，初期还不用刻膛线，只要解决好不要炸膛，以及火药的问题，便已经成了大半。

就比如柳铭淇去大炮工坊的时候，便见到了三尊的大炮。

这些大炮形状和样式，都和柳铭淇见到的十七八世纪的大炮差不多，就是前装滑膛炮。

现在还不是后装炮发威的时候。

当金属螺式炮闩、弹药筒和膛线发明以后，后膛装填才得以流行。

前面两个条件都好说，但现在柳铭淇没有机床，没办法在所有炮筒里面刻画膛线，所以还是前装滑膛炮更好用一些。

反正到了十九世纪五十年代，也就是阿片战争的那个年代，这种前装滑膛炮还在大规模装备使用呢。

而且现在大炮的威力，还可以看你的炮弹的威力。

实心弹、散弹、开花弹……等等，这些炮弹方面，柳铭淇可以玩出花样来呀！

钢铁工厂厂长兼大炮工坊主管的丁卓，就站在柳铭淇旁边。

他见到柳铭淇去摸那些炮身，便有些得意的道：“殿下，我们这都是用纯正的熟铁来炼制的大炮，它除了浑然一体的结构之外，更重要的是炮壁身根本找不到小气泡，密封性好不说，质量也完全过硬！”

听到他这么说，柳铭淇还找了一个火折子，投到里面之后，借着燃烧的火焰观察着里面的气孔。

的确如同丁卓所说，这些大炮的密封性很好。

又因为它的材质非常过硬，所以不会像是我大明那样，打着打着就炸膛了的情况发生。

“不错！”

柳铭淇夸奖了他几句，又干脆就叫上了一组炮手来，开始了实验。

大不列颠标准的一组炮手总共有六人。

分别是瞄准、投弹、火药、移动、清理……等等各方面。

分工得非常细。

这种很细的分工，也带来了放炮的迅速和准确。

通常在陆地上面，最精锐的英军能一分钟两次发射。

这可是非常了不起的。

毕竟这可不是现代的那种你后膛大炮，打开阀门，塞进去，关上阀门，一拉就放炮出去，再把阀门打开，炮弹壳就退出来，然后继续第二轮的那种。

现在的前装滑膛炮麻烦得很。