鸿蒙一下子列举出了近二十条的毛病。

大毛病倒是没太多，小毛病确实有不少。

还能咋办？

修吧！

“鸿蒙，帮我查一下解决方案。”

“好的，先生。”

陈阳走下车，警长似乎对这台庞然大物格外感兴趣。

警长一个猫猫飞扑跳进车里，东玩玩西蹦蹦，好不开心。

小奶猫除了能吃能睡以外，其他时候就是玩了。

“玩儿可以，别乱钻，到时候被卡在缝里，晚饭就没有了哦。”

陈阳也不知道警长听没听懂。

只知道反正‘晚饭’两个字，警长肯定是听懂了，因为它在车里玩得更开心了。

陈阳带上口罩防止烟尘进入口鼻，先从机械轴承润滑开始。

奔驰大G的底盘特别高，连千斤顶都省了，陈阳可以之间钻到车下面进行作业。

给电池充电，润滑机械轴承，修补轮胎，掏排气管道......

陈阳今天体验了一把活生生的汽修工人。

有鸿蒙给出指导建议，维修汽车的工作还算比较顺利。

幸运的是整台车没有出现那种不可逆转的损坏。

比如发动机，燃油箱什么的，这些比较关键的部件，保存的还是比较完好的。

陈阳感慨，一百多万的东西，质量确实可以。

近四个小时的维修工作之后，陈阳终于把整台车给修的七七八八了。

一些小毛病都比较好处理，最关键的就是电瓶里的电比较难搞。

光是搞电，陈阳就花了有小三个小时的时间。

如果在避难所里，电绝对不是一个问题，但这是在野外。

汽车电池所需要的电量其实不多，甚至在某宝上，陈阳现在还能搜到有卖汽车充电宝的。

最后，陈阳还是使用了引电的方法才完成了充电的过程。

所谓引电，就是把另一台汽车电瓶中的电引到另一台汽车的位置。

用两个搭桥充电线就可以完成这样的操作了。

这种充电线俗称‘过江龙’，就是一条电线上带了两个夹子。

与普通电线唯一不同的是，‘过江龙’有正负极之分。

一条正极，一条负极，确保电流的流通方向。

而这两条充电线，陈阳也是在这台车的后备箱里找到的。

除了电线，还有一个已经没有多少电的‘汽车充电宝’。

又有汽油又有应急电线和电池，陈阳合计，这辆车的车主绝对是一个旅行或者越野爱好者。

陈阳也正是拿着这个汽车充电宝，从别的车那里搞来一点电，然后给这台车充上的。

末世过去一年多，想要找个正常的汽车电池基本是不可能的。

但总有一些电池里还有电量剩余。

陈阳东拼西凑，里里外外接了有几十台车的电池，这才把充电宝充上了一半左右的电。

而时间，也就花费在这个上面了。

这台奔驰大G加入了物联网，鸿蒙就可以一次性吸收所有的电量。

集电难，放电容易，加入物联网的奔驰大G，不出半个小时就加好了电。