与江南的经济战争正式开启，可李振新并没有关注太多，因为他有更重要的事要操心。自家车厂的三轮车和自行车正式下线量产了。

这次下线的产品共分四类，载人三轮车，载货三轮车，自行车和人力黄包车。

“夫人、这四种车你觉得市场欢迎程度怎么样？”

“妾身觉得都不错！咱们的载人三轮车已经定出去了三百辆，后续的订单还有很多，今年光做这些车，咱家的车厂都干不完活。”

“那就好、马车的生意长安这边的厂子就不做了，让延川的厂子去做吧。”

马车产业是完全竞争的市场，现如今整个陕北生产马车的工厂有好几百家，竞争非常大。虽然奔驰车厂的产品品质过硬，可这玩意再好，也好不到那里去，一年下来陕北与长安的车厂卖出去一两万辆车已经不错了。

这几年虽然奔驰车厂盈利不错，可也仅仅是不错的样子。靠买成车、配件一年下来流水也就是几十万两。抛去人工成本，材料、运营以及税收，一年的纯利润最多有个十万两左右。

十万两的纯利，在眼下的陕北只能排在富豪榜第二梯队的末尾。陕西如今的富人不要太多，几百万白银身家的富豪比比皆是。像亢家、乔家、宋老三等人身家几百万是轻轻松松。这些人，甚至最近几年都有可能向千万富翁迈进。

人比人气死人，作为名义上大明最有钱势存在的李振新，真正属于个人和家族的私有财产，也就几十万两。这也太少了一点，一点体现不出穿越客发家致富的优越感。

“夫人给我先送一辆自行车过来，以后我上班的时候就骑着，也算为咱们的车厂打个广告。”

“我的国公啊、你能不能省点心？你堂堂一国公上班的时候骑车像什么样子？”

自行车好是好，可有点不好之处，骑的人抛头露面，完全体现不出高贵感。同样是抛头露面，这玩意不像是骑在骏马身上那样威风凛凛。张娜认为，这有失自家丈夫的威仪。

有些人就是不听劝，第二天一早的时候，国公爷还是死犟死犟的骑着自行车去上班了。车架上还专门做了一个小框子，用来坐自家长女。

别的本事没有，眼下大明要论自行车技，李振新敢称第二，没人能称第一。

骑着自行车，在长安城还没有修好的路面上，兜了好一会，才意犹未尽的到办公楼去上班。