其实王昊天在发展氢能源汽车的时候，就在减少二氧化碳的排放，要知道氢气燃烧释放出来的可是水蒸气，没有一点二氧化碳！

至于空气之中的二氧化碳，以及工业释放出来的二氧化碳，想要处理，那就需要碳捕捉技术了，现在全球一些科技企业一直在致力于碳捕捉技术的研究，但是困难重重，一直没有什么实质性地进步。

现在所谓的碳捕捉技术，其实就是把空气之中的二氧化碳搜集起来进行压缩，随后放入到油田里边或者深埋底下或者其他安全的地下。

这种技术涉及到几个方面的问题，首先就是捕捉，以目前的技术，捕捉二氧化碳通常有三种方法，第一种就是等石油、煤炭等化学燃料燃烧完毕之后，再捕捉这段过程之中产生的二氧化碳。

根本这种方法，想要捕捉燃烧之后产生的二氧化碳最理想的地方就是工业旁或者火力发电厂，这两种地方产生的二氧化碳非常多。

第二种方法就是燃烧前捕捉；第三种方法就是氧气燃烧。

这三种方法各自有各自的优缺点，不过技术比较成熟的是第一种燃烧之后捕捉，所以现在通常采用的是第一种方法。

捕捉完毕之后，接下来需要做的就是选址！

选择在什么地方深埋二氧化碳，一般情况下埋在枯竭的油田或者还正在开采的油田，或者废弃的含煤层。

一定要埋在足够的深度下，因为这样巨大的压力可以把二氧化碳进一步压缩，压缩成为超临界流体！

所谓的超临界流体就是处于处于液气不分的状态，既不是液体也不是气体。

在这样的状态下二氧化碳不容易发生泄露的情况。

虽然想法很好，但是在实现的过程之中存在着各种各样的困难，第一个就是想要捕捉二氧化碳，成本非常的高！

捕捉一吨的二氧化碳所需要的费用大约为二百六十元，我们国家现在二氧化碳人均排放量为2.51吨。

如果总共排放量的话就是乘以一个14亿……，那就有35.14亿吨了，那么都处理的话，那么需要花费的钱数就是9136.4亿元！

这仅仅是碳捕捉，如果算上运输，深埋等一整套下来，那么成本还要增加一百五十元，那么的话14407.4亿元了！

虽然我们不可能把我们国家所有产生的二氧化碳都处理掉，但是气候变暖是全球所有国家的事情。

我们国家一年产生的二氧化碳仅仅占据了全球一年产生总量的13.6%，按照这个比例，要是处理二氧化碳，每年花费的金额肯定超过万亿了！

第二个就是要选择合适的埋葬地点，要考虑的因素有很多，比如要避免发生泄露，要考虑到自然灾害，比如地震、海啸之类的。

如果发生了泄露，那就前功尽弃了。

对于这种处理方法……小芳嗤之以鼻：“这仅仅是最低级的碳捕捉技术，且不说这种方法成本极高，及不划算，而且还存在着严重的风险，尤其是深埋地下，这不是要保证一年两年不出事情，而是永远不出事情！”