第二个,是超大型铸件翻砂铸造工艺;
t-2坦克炮塔单体重量达到6.16吨,尺寸宽2.2米x长2.78米x高1.47米,炮塔前部厚达67毫米,如此巨大的超大型铸件,而且要使用超硬合金铸造,非常考验整体工业能力。
如今采用的是整体模腔成型,分段铸造法暂时解决了有无的问题,想要一次性浇筑成型,以目前的工艺暂时还无法达到,只能留在后续逐步攻关。
炮塔铸件完成之后,只能算是一个粗坯,后续要经过切削工艺,镗铣,打磨,焊接等一系列工序,最终才能形成炮塔部件。
这里面的每一个前沿工艺,都对帝国的整体加工业提出了很高要求,促成了工业进步,设计创新和能力提升。
所以说,t-2坦克并非是一个闭门打造的产物,而是需要帝国几百家企业协同合作,从发动机,变速箱,电机,齿轮轴承,特种橡胶,特种润滑油,特种燃料(寒区)等等,到兵器工业及钢铁工业和机床加工业协同合作,共同锻造一款领先世界的装甲战斗车辆。
仅铸造炮塔一项,就是独步世界的坦克设计理念。
斯特劳斯率领的研发团队更多的精力用在坦克行走机构设计上,这是完全推翻了t-1坦克设计理念的新方案,采用颠覆性的5对轮设计,创新性扭杆悬挂设计,取得了巨大成功。
全部设计团队137名技术人员,绝大部分的精力投入到底盘设计攻关中来,排除了上百项技术难题,历时一年时间,终于达到了成熟的应用阶段。
如此尖端的科研项目,若是没有国家意志的鼎力支持,陆军部高度重视,大量科研经费的倾斜,众多协作厂商全力支持,t-2坦克绝对不可能这么快,这么好的拿出成果来。
说到这里
斯特劳斯教授脸上焕发出异样的光彩,看着自己亲手造就的奇迹,这真是一名科研人员最幸福的时刻。
这番精彩的介绍过后,停顿了几秒钟,现场将军们立刻爆发出热烈掌声,这掌声是送给在科研战线上做出杰出贡献的学者们,是对他们科研成就的最高褒奖。
“说的太好了,教授先生,我们这里的每一个人都要感谢身在伟大的时代,能有幸追随伟大君主的脚步,创造足以铭记史册的辉煌荣耀。”莫如峰上将此刻眼神亮的怕人,他环顾在场的将军们和科技人员后,语气坚定地继续说道;
“陛下教导我们;科技是推动人类进步的最高生产力。
当今世界正处于激烈变革之中,第2次电气化为代表的工业浪潮席卷全球,澳洲在这一历史进程中不能缺席,非但工业领域,军事领域也要紧跟时代潮流。
已知的历史上,亘古不变的真理就是;落后,就要挨打。
在军事科技前沿领域
坦克,火炮,新型枪械都将是陆军部重点关注的领域,日俄战争中出现的迫击炮,轻便小巧而且威力大,如果与我们陆军的野狼轻型坦克相结合,那么就可以发展出迫击炮车,作为营团级火力支援的重要手段,相比较野战炮更加机动灵活。
日俄战争中大量使用的手榴弹,手拋雷,陆军部相关项目组也在进行制式化研发,将会陆续装备部队。
当今帝国陆军没有面临切实的威胁,但是未来有可能在远东,北美和欧洲大规模用兵,虽然没有明确,但其中任何一种战场,都是高烈度大规模战争,其规模不亚于日俄战争。
因此未雨绸缪,立足于未来打一场高烈度大规模的战争,以赢得世界尊重的国际地位,扬国威于异域之外。
这就要求我们时刻准备着,听候陛下召唤。
招之能战,战之能胜,方能不辜负陛下和国民的殷切期盼。
百舸争流,方显英雄本色,这个世界并不平静,建功立业的机会多的是,就看大家能不能抓得住了。”
这番慷慨激昂的话音刚落,再次迎来一片如雷般的掌声,将军们和科研人员浑身热血沸腾,那是渴盼建功立业的万丈豪情。
野外测试场上
在众多期待的目光中,三辆t2坦克原型车先后启动起来,发动机低沉的轰鸣冒出浓浓的黑烟,经过十分钟的热车之后,即将开启的第一项就是跑圈。
跑圈项目涵盖单向桥,凹凸路,泥泞路,壕沟,矮墙,涉水路障等等复杂的设置,是考验一台坦克综合野外通过能力的项目,尤其对坦克底盘提出了极高的要求。
“预备……出发。”一声令下
三辆t-2坦克原型车仿佛出笼的猛虎一般,巨大的车身猛地一震,便撒开欢儿来的飞驰起来。
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