半个小时的时间，陈康有种酣畅淋漓之感。

而且关于一些想法，也有打开了枷锁的感觉。果然他的讲话，引起了一些大佬的认同。下去之后，还有人主动联系了他。

得到认可之后，陈康反复翻阅自己的提纲，越看越觉得不错。

杨东月则是走过来说道：“回去把讲话内容整理一下，我们准备发一期内刊，你这是一个重要内容。”

陈康赶忙答应了下来，这可是露脸的好机会啊。

大会最后压轴讲话是张元庆上台的，他是以学会副会长的名义上台的。之前邢老就在学会里面，给张元庆留了一个挂名的资格。

这几年，张元庆也加入了学会多次活动，在严立和郑瑶这些青壮派的推荐下，他也挂上了副会长。不过这个学会的副会长足足有八个，他排在最后。

学会在安北办这个高质量发展论坛，张元庆作为安北区域的副会长，自然有资格压轴上台。

陈康看到张元庆上台还有点紧张，害怕自己把这位狠人的台词给抢了。却没有想到，人家根本不是从安北港航切入的。

张元庆以《新时代复兴航道新格局、新征程》为题做了主旨报告，不仅介绍了内河水运的优势、潜力，也从千年历史中寻找依靠内河水运振兴经济的内在逻辑。

张元庆立足点虽然也是改革，不过站位已经很高了。他既肯定和吸收了一部分沿海、苏南等地内河水运事业改革的成熟经验，又根据当前新出现的问题，从理论上探索了一条新路。

张元庆紧紧抓住提质增效，对当前安北内河水运事业提出了很多假想。

陈康听得很认真，他知道张元庆是有真东西的。可以说张元庆说了二十多分钟，他是一句话都没有落下。其中很多说法，都对他有一定的冲击。

要知道张元庆这个主旨报告是他自己花了一个多星期起草的，期间调用了市委办公室一科以及政研室的大笔杆子，对主旨报告进行了反复修改。

而这个报告，就连临近生产的周依依，都要过去看了一下。确认无误之后，这才送到了学会，严立为首的研究小组，对报告进行论证。

试问除了张元庆，还有谁能够得到如此多的助力。所以这个报告的含金量，外行能够看到热闹，内行能够看到门道。

果不其然，此次论坛结束之后，省国资委内刊完整报道了整场会议，将收集的讲话全部收录进去。

张元庆的主旨报告是首篇，陈康放在第二篇。

就在省国资委将内容刊发到各个领导案头的时候，省媒也开始对此次会议做了报道。而这个省媒的报道针对性就非常明显了，张元庆和陈康的讲话都被刊登了出去。

而这两个讲话又被汇总，得到了央媒的报道。甚至张元庆的讲话，通过学会的渠道上了内参。

央报报纸到省一级的时候，胡至功给予批示：“安北是水运大省，要发挥拥江达海优势，不断完善河江海联运新发展格局，推动安北从水运大省向水运强省跨越……”